Нещодавно відкрив капот і визначив що на Т - подібному конекторівакуумної системи який знаходиться біля впускного колекторавідсутня шланг. > Підкажіть, куди він повинен підключатися і защо відповідає?

Заміна лампочок стоп-габарит та лампочок підсвічування номера на LED




Поліровка пластику салону та нова центральна консоль

Коментарі14
У тебе соленоїд з роз'ємом під колектором
Ось
AndryKuzma Taker1144 дякую вам, це шланг з трійника дійсно йде на абсорбер, я знайшов у себе трубку незадіяну від нього. Поставив нову трубочку, тепер абсорбер працюватиме. Цікаво навіщо його відключили?
Цікаво навіщо його відключили?Швидше, не підключили.
Вітаю! Можна трохи докладніше де знайшли, як усі зібрали в купу? Сам сьогодні виявив таку проблему, що трубки в розриві. Або вони просто з правого та лівого штуцера з'єднуються в цьому трійнику?
Завтра сфотаю на своєму фахівці😎
Дякую, буду чекати)
Якщо буде можливість, подивіться будь-ласка що за фішка в лівому крилі біля акумулятора? У мене вона висить не підключена, підозрюю що це для антени
Це фішки додаткового обладнання
Зрозумів, дякую
Антени і парктронник начебто
Обидва шланги йдуть у трійник, потім в адсорбер. Один через ел.клапан, інший через односторонній.
Немає шланга який відгалужується від конектора, на фото видно що його немає, ось не можу зрозуміти куди він повинен бути підключений.
Між трійником і ел.клапаном у вас відсутній шланг. Ел.клапан знизу ресивера стоїть, між 3 і 4 каналами впуску (до нього на першому фото йде шланг, розташований ліворуч).