так по дрібницях
забіг на успіх за пильовиком салейблоками ) і до димаси забратисвій пильник гранати, задно взяв фільтра (хоч до заміни ще3000км):паливний, масляний і повітряний! (і врешті-решт поїхав досвого механіка за маслом! Так як фільтра беру не оригінальні міняювсе при кожній заміні
Коментарі8
А я бардачок знімав, 10 хв і готове
повітряний краще оригінал брати, ніби як просочений чимось, і т.п., а коштує не набагато дорожче (5хх рублів у нас), а враховуючи наш ніжний MAF і наш бруд і пил на дорогах, то повітряний треба мати хороший , якщо не найкращий, і міняти частіше. диха...
я салонник міняв у мене там валинок був дістав і очманів (єдине я його години 1.5 міняв там не зручно зроблено)
дивно, я як на форумі primera-club.ru зробив, хвилин 20-30 витратив ...
я міняв на угад)) так сказали що під бардочком я і поліз
коли рука набивається потім 5-10 хвилин займає не поспішаючи. Перший раз я теж був у паніці коли його шукав)
Я так само роблю, міняю масло і всі фільтри
правильно з нашою якістю розхідників інакше не можу! а от з ходовою і мотор намагаюся тільки оригінал