Вітаю
стверджував, що літр від заміни до заміни, чому особливо не вірив, і жор олії сюрпризом не виявився.Загалом морально я був готовий.моїми маленькими пробігами головне не забувати перевіряти ідоливати якщо треба. Діагностувати жор при покупці неможливо, компресія 14, нагару на свічках немає, все чисто, синього, чорногодиму теж Ні, запах відсутній Щось є коли розкручуєш мотор у вигляділедь помітного диму, але це дуже рідко.Але що дивного я помітив! Аось влітку він є, особливо на трасі, навіть якщо нудити... Інайголовніше, у місті, коли попереду світлофор, мені комфортноприбрати ногу з газу на 4 - 5 передачі і спокійно під'їжджати.З'являється він - Запах горілої олії. Відвикнувши взагалігальмувати двигуном побачив набагато меншу витрату масла. Ну грам100 на тисячу км
Як це узгоджується і низькою зимовою витратою масла, коли прогальма забуваєш я хз, мабуть якісь інші фактори впливають.
загалом може комусь допоможе інша манера їзди. Успіхів надорогах.
Коментарі2
гальмування двигуном - розрядження у впуску. розрядження - підсмоктування масла звідусіль ... мск, кільця поршнів ... звідси власне і жор
коли у мене мотор був на останньому подиху і жер масло 1 до 1 з бензом я помітив що якщо накатом проїхатися, потім газу дати - з труби летять клуби диму ще більше ніж коли просто їдеш. тобто поки мотором гальмуєш масло збирається в циліндрах, а потім...