Дрин дрин дрин!:)
Добрий день! З недавніх пір з'явилися пропуски запалення івідповідно пошуки причин. Подивившись на котушку природно виявилисятріщини. Почитавши різні думки розумних людей було прийнятоекономічно вигідне і дуже привабливе рішення - КЛЕЙ! все що можнадвокомпонентним клеєм і дочекавшись висохання його побіг (з великоюнадією) прикручувати! ще німцями) і свічки після чого машинказапрацювала тихенько без жодних зайвих звуків та вібрацій!
Коментарі4
Хлопці хоч хтось напише номер каталожний писати буде!
Млинець, і взяв знову галиму котушку, яка знову трісне, якщо звичайно ти її не переніс вище або в якийсь бік. Потрібно було взяти вже нового зразка, там обмотку переінакшили вгору, тим самим убезпечивши вічно тріскає пластмас.
Брав спеціально не дуже дорогу але й не саму дешманську… зараз що дороге що дешеве — рік два і на смітник! Під котушку підклав гайки тим самим збільшивши зазор між клапанною кришкою… може ще якусь теплоізоляцію підкину)
Так нового зразка коштує відносно не дорого. Брав NGK - у новому виконанні, правда дорожче, ніж орига, яку пропонував менеджер магазину, але вона справді зроблена відмінно. Прокурив купу форумів з цього питання - старий зразок треба високо піднімати ...