Літо прийшло, і настав час зробити кондер. Перевірили нагерметичність, прибрали витік і заправили тепер їздити краса іпрохолода.
Літо прийшло, і настав час зробити кондер. Перевірили нагерметичність, прибрали витік і заправили тепер їздити краса іпрохолода.
Коментарі20
Дякую, а то я машину брав взимку і кондера не перевірив, а зараз його потрібно і незнаю його принципу роботи я коли його включаю кнопкою, то у мене вентилятори не крутять
Ну і я тоді туди ж))) сьогодні фоткал))
Як бачать себе вентилятори при включенні кондера крутця постійно але чи ні
Кондеціонера ніби постійно крутиться, звичайного радіатора крутиться залежно від температури
Або мені здається або права опора вилізла...
Можливо, ще рідні 140к пройшлиНу звуків сторонніх поки немає то я туди поки і не втручаюся
Ахах
Потрібна справа, сезон розпочався, всі перевіряють і дозаправляють кондиціонери.
І це сумно, що перевіряють тільки зараз, тому що кондиціонер потрібно запускати мінімум раз на тиждень незалежно від пори року. До речі, сезон розпочався місяці три тому. Принаймні, у власників автомобілів темних відтінків.)
Не 3, на початку травня стало трохи тепло і вже кілька разів включав. У квітні не було сенсу, хіба що в дощ.
Хороша справа. Дивлюся у тебе друге гбо, підкажіть ажі як поводиться з кондиціонер?
Нічого особливого, веде так само як і на бензині
То всі говорять потрібно 4 покоління, а з грошима зараз напружено.
І правильно говорять. 2-ге покоління робить з інжектора карбюратор.
Головне щоб працювало).
Якщо такий підхід те й віз їздить яка різниця?
Так я подивився в тебе теж друге стоїть. Зараз життя таке, що потрібно економити, а ланос це не те авто, щоб у нього бабло класти як у банк ...
Так я тому і пишу що знаю в чому різниця. 4-е ставитиму пізніше. На даний момент нізащо б не поставив 2-ге.
Так зазвичай говорять люди які пробували і те й те. А хто їздить на гбо2 і в нього норм працює то доводить принади гбо2. Ніяких принад там, крім дешевизни, немає. Мене на один місяць вистачило на карбюратор.
Так само, поїздив і викинув