Немає іскри. Досі не усунув проблему

Виїжджав я на тиждень, повернувся, а п'ятірка не заводиться.Збентежило те, що бензин не піднімався повністю по фільтру, хочазазвичай заливав його догори. Пішов з каністрою на АЗС, залив 6літрів - безрезультатно.Потому ще 6, і ще 6.Жопа...
Почав шукати проблему далі.
Побачив, що немає іскри.І тут якраз почалися муки.Іскри не відсвічки немає, не від трамблера.
Зачистив контакти Це контакт на коробці Був замаслений Але чисткане допомогла Після того, як перевірив ВВ провід від трамблера, зрозумів, що проблема може бути у котушок.Зняв її, і справді, місцеконтактах дуже вже зіпсовано іржею.Пішов за новою котушкою.
Нова котушка.220 гривень. Всякий випадок навіть відсунути їхдалі... Близько 0, 4-0, 5 мм
Грішити на контактну групу запалювання, виявилося, дійсно.Проводинеправильно підключені. При чому після цього стартер навпаки ставкрутити через раз. До цього все було чітко. Заодно сфоткавподарунок друга. Домкрат із Nexia
Виявив потік гальма. Роботи непочатий край. І ~ при цьому. Щотільки недавно змінювався редуктор, і гальмівна була в нормі. Такот. Може хтось підкаже, куди ще глянути у пошуках іскри.
А то в мене вже руки опускаються. І думаю відвозити до електриків.Аж надто нерви слабкі)