У мене морда 1 в 1 як у тебе. ТБ я на око, сам тросом об дерево прямив. Капот насилу закривається, як не регулюй. Деформований уселитель бампера. Пінопласт не зміг поставити. Бампер з чотирма тріщинами, важить на хомутиках .. Як я вже сказав. містом....
це особиста справа якогось, тільки з 1 нормально світить фарою, підкрилком трусить в колесо їздити можна, але навіщо тоді мені авео? краще тоді взяти таврію але цілу, а не франкінштейн зі скотчем
а у мене ліва фара висить просто на скотчі, після кожного дощу доводиться підклеювати всю конструкцію, без скотчу все валяється майже на землі і лежить на колесі, ще невеликий відхід у право
Коментарі18
Зніми сам бампер відвези на малярку фарбування сам поставиш вийде недорого
машину вже 2 тижні на млярці. бампер під заміну, сильно увігнутий, назад площина не повертається, або міняти або товстий шар шпаклівки
що то ти не фартовий (
може не я?
не правильно висловився, машинка не фартовий (
може і так
ну лавочку то хоч посунув?)
у нерівному бою з більш ніж тонного металу перемогла лавочка
Не забруднюйся. Бампер на місці і цілий, і добре.
всерівно морду робити потрібно
Ну якщо все разом, то згоден. Удачі. А лавочки намагайся об'їжджати, на жаль на Авео пластик і метал заслабкий для цих справ)))
спасибі. у авео оглядовість недуже. знайшов на олх комплект регік+камера+дзеркало з монітором за 1500, ставитиму
бачив би ти мій бампер))). Чи варто через кожну подряпину на кузовщину? на аеродинаміку не впливає
там не тільки подряпини, там порвано наскрізь. крім того всю морду треба робити, не залишати ж бампер уже
У мене морда 1 в 1 як у тебе. ТБ я на око, сам тросом об дерево прямив. Капот насилу закривається, як не регулюй. Деформований уселитель бампера. Пінопласт не зміг поставити. Бампер з чотирма тріщинами, важить на хомутиках .. Як я вже сказав. містом....
це особиста справа якогось, тільки з 1 нормально світить фарою, підкрилком трусить в колесо їздити можна, але навіщо тоді мені авео? краще тоді взяти таврію але цілу, а не франкінштейн зі скотчем
ну технічно в мене начебто все гаразд. Будь-яку лампочку, що перегоріла, відразу змінюю. Це для мене неприпустимо
а у мене ліва фара висить просто на скотчі, після кожного дощу доводиться підклеювати всю конструкцію, без скотчу все валяється майже на землі і лежить на колесі, ще невеликий відхід у право