Оскільки після того, як наноситься перетворювач іржі, потрібночекати близько 5 годин, і потім повторювати процедуру 3-4 рази!
Єдиний зараз мінус — запах у салоні, пахне як фарбою, маєвивітритися за тиждень! розкладається 100 років, кузов необробленої антикором машини гниє за 1-2 роки! що зійшов з конвеєра, іржавіє - це незаперечний факт.Заводський антикорозійного захистувистачає тільки на період гарантії, а потім корозія швидко робитьсвою "іржаву" справу. Гірку пігулку додають антиожеледні препарати, що застосовуються на дорогах:сіль, пісок та щебінь. Повністюкорозію зупинити не можна, але можна звести її до мінімуму – дляцього існує антикорозійна обробка. Зовнішні поверхні кузова, особливо днище, колісні арки, пороги постійно піддаються впливукаменів і піску. Сучасні хімічні технології дозволяють власникумашини максимально захистити її від агресивного середовища - впливуводи, брудного снігу, згубно позначаються на стані металевих частинавто. Обробивши кузов і днище, а також інші деталі новогоавтомобіля, що зазвичай страждають від іржі, антикорозійнимипрепаратами, можна бути спокійним, що такої профілактики вистачитьнадовго. Оброблялися такі кузовні деталі:
-днище
-арки коліс
-крила
-пороги
-ланжерони
Перед початком робіт з антикорозійної обробки машинку відвезли намийку і помили днище і арки потім висушили. Теплим повітрям, оглянулися на предмет корозії та знежирили.
1. Обробка днища та колісних арок засобом для захисту кузова АРР U210 2 in 1:Постійно зберігає еластичність маса для нанесенняметодом розпилення, виготовлена на базі синтетичних смол ікаучуку. Завдяки великому вмісту твердих частинок не змінюєструктури поверхні після висихання. Призначена для створенняоптично тотожної оригінальної фабричної структури ущільненнязварних швів, а також для ізоляції кузовів легкових автомобілів таавтобусів. Має хороші антикорозійні властивості.
2. Обробка днища та колісних арок засобом для захисту кузова АРР B100 Autobit:
Розпилювана бітумна маса з антикорозійними та звукоізоляційнимивластивостями для тривалого захисту шасі автомобілів, вантажівок, автобусів та будівельних машин. Створює міцний, еластичний, термоізолюючий шар, що захищає від впливу атмосферних умов.Призначений для створення нового антикорозійного захисту шасі.Рекомендується для захисту від каміння та для ремонту існуючогоантикорозійного шару. Тест стійкості до концентрованого розчинусолі відповідно до норми DIN 53210:200 годин
3. Обробка прихованих порожнин автомобіля засобом для консерваціїзамкнутих профілів АРР F 400 Profil:
Еластичний препарат на базі воску та спеціальних додатків, щопросочують. Призначений для антикорозійного захисту закритихпрофілів та важкодоступних місць автомобільних кузовів, такихяк:балки кузова, двері, відсік двигуна та багажника. Маєпросочувальну і водовідштовхувальну властивість. Засіб призначенийдля ремонту та консервації заводського захисту закритих профілів.Тест стійкості до концентрованих соляних розчинів відповідно донорми DIN 53210:200 годин. >
Тепер рамка на якій стоїть радіатор — без іржі)
От власне хімія якої була зроблена обробка
Результат обробки підкапотного
Тут роблять захисту днища на всі види автомобілів!
Запчастини на фото:900102
"
Еластичний препарат на базі воску і спеціальних додатків, щопросочують. Призначений для антикорозійного захисту закритихпрофілів та важкодоступних місць автомобільних кузовів, такихяк:балки кузова, двері, відсік двигуна та багажника. Маєпросочувальну і водовідштовхувальну властивість. Засіб призначенийдля ремонту та консервації заводського захисту закритих профілів.Тест стійкості до концентрованих соляних розчинів відповідно донорми DIN 53210:200 годин. >
Тепер рамка на якій стоїть радіатор — без іржі)
От власне хімія якої була зроблена обробка
Результат обробки підкапотного
Тут роблять захисту днища на всі види автомобілів!
Запчастини на фото:900102
"
Еластичний препарат на базі воску і спеціальних додатків, щопросочують. Призначений для антикорозійного захисту закритихпрофілів та важкодоступних місць автомобільних кузовів, такихяк:балки кузова, двері, відсік двигуна та багажника. Маєпросочувальну і водовідштовхувальну властивість. Засіб призначенийдля ремонту та консервації заводського захисту закритих профілів.Тест стійкості до концентрованих соляних розчинів відповідно донорми DIN 53210:200 годин. >
Тепер рамка на якій стоїть радіатор — без іржі)
От власне хімія якої була зроблена обробка
Результат обробки підкапотного
Тут роблять захисту днища на всі види автомобілів!
Запчастини на фото:900102
Коментарі2
Акуратненько все! Мені нра) Вітаю!)
Дякую ;) ти вже теж обробив?