Вирішив змінити правий нижній важіль, пішла тріщена, та й шпильокне залишилося і погнутий був!
Справа звичайно геморойна, купив важіль, сайлентблоки і прийшлозмінити і передні амортизатори!
Такі ж стояли попереду, при мені тільки пройшли 20000 км., а домене навіть і не здогадуюсь! Грошей не особливо, вирішив купититакі ж, скільки пройдуть не знаю! що розкошелюсь! З пружиноюпередньої вперше возиться страшнувато було Розбераю Потім цейважіль підварю, відновлю шпильки і нехай про запас лежить Упресувавсайлентблоки, поставив нову кульову, та що стояла довіра невселяла, хоч і не вбита зовсім, треба і на лівому боці змінити будекульову, вже порається втомився! Також і фото не було коли позборці робити, втомився!
За амортизаторами звичайно жорсткуватий! Не звично))І кермо тугішестало думаю через кульову нову! Потрібно ще на розвал з'їздити!
Коментарі3
теж взяв собі такий знімач, на зразок норм
я таким сімником міняв пружини теж, старі зняв нормально а нові намучився, ліву вставив а правою стрільнула пружина, сімник повніше гавно
У мене на дачі є з чого виготовити самому стяжку з різьбленням в 4 мм., цю не зірве, в час немає виготовити(((