за характеристиками- зазор норм ( і газу), а калільне число вище рекомендованого мануалом . внаслідок чого свічка може бути самоочищатися і буде нагар.
на цих не їздив- вони точно підходять? пробував- енгельські під класику (ДВР17 начебто) нічого начебто, але не тягнуло вгорі-НЖК вЛайн4 (смикалися до 3000- не підпалювалися і чорнилися)- НЖК вЛайн2 (нормальні цілком) на Denso w20TT. вЛайн2, т.к. вже ...
Спробуй, самому цікаво, як вони поїдуть (після TT). Лежить пачка таких з літа))) Тільки не регулюй запалювання. Ось тупо свічки махні і поїздів, як відчуття будуть?
Коментарі13
за характеристиками- зазор норм ( і газу), а калільне число вище рекомендованого мануалом . внаслідок чого свічка може бути самоочищатися і буде нагар.
Зрозумів, дякую) спробую, тому що дісталися безкоштовно)
на цих не їздив- вони точно підходять? пробував- енгельські під класику (ДВР17 начебто) нічого начебто, але не тягнуло вгорі-НЖК вЛайн4 (смикалися до 3000- не підпалювалися і чорнилися)- НЖК вЛайн2 (нормальні цілком) на Denso w20TT. вЛайн2, т.к. вже ...
Дякую за інформацію) у мене перед цим стояли ТТ, подобалися, ну а ці підігнали безкоштовно) як кажуть дарованому коневі в зуби не дивляться)
Спробуй, самому цікаво, як вони поїдуть (після TT). Лежить пачка таких з літа))) Тільки не регулюй запалювання. Ось тупо свічки махні і поїздів, як відчуття будуть?
Відчуття напевно не зрозумію) так як машину купив на них, проїхав на них 200 км, і тепер 4 місяці в гаражі (повна перебудова)
ааа! ну, це звичайна справа) Гаразд, може сам кину по теплу і подивимося досвідченим шляхом
Ок) якщо не забудеш, відпишись)
якщо не забуду-ага!
Повне розчарування. Перейшов назад на NGK.
Зрозумів. пробуватимемо
Думаю, що цілком підуть
Спасибі)