Стартер, що втягує, маховик, реле стартера

Усім привіт. Історія піде про те, як у мого ВАЗ 2105 почалисяпроблеми зі стартером.

Проблеми почалися ще десь - півтора року тому, постійні холостіклацання, млява робота стартера і т. Д. Потім стартер взагалі ставкрутити ривками, після чого були куплені нові щітки, перебраний самстартер і реле (контакти якого були в жахливому стані). Але зхрускотом, з'явилися підозри, що реле, що втягує, не до кінцяспрацьовує і виходить поганий зачіп шестерні стартера з вінцем -замінив втягує на нове фірми Balaton. Вінця — при повороті ключачути було лише свист стартера.
не реклама, деталь купував на ринку
не реклама, деталь купував на ринку Самара — той, що дешевше) іпоїхав до села.За день з батьком поміняли маховик, після чогомашина заводилася нормально, ось тільки неодружені клацання інколище проскакували. Машину я залишив у селі та поїхав у своїх справах.Через деякий час батько зателефонував і сказав, що вирішив проблемузі клацаннями. Знайомий автоелектрик замінив штатне реле стартерана якесь інше та все запрацювало! Чіткі спрацьовування на коженповорот ключа, ніяких більше неодружених клацань і стартер крутитьяк скажений. Вже не пропускає достатньо струму для нормальноїроботи стартера. Майстер говорив, що це досить поширена проблема настарій класиці і якби я звернувся до нього відразу, можливо, обійшовся б "малою кров'ю". От якось так.