Полегшення їзди зі 100%-м диференціалом переднього моста, що блокується. Увімкнення/вимкнення кнопкою правого шрусу.

Продовження запису про встановлення переднього 100% диференціала, що блокуєтьсяhttps://megadriver.org/p632003-ustanovka-samoblokuiucogo-diferenciala-amisa-u-perednii-mist-reduktor-kpr-4636
Предмова …для тих хто поставили або хоче поставити 100% диференціал, є вихід із положення проблеми з керуванням авто в ожеледь:
— Не включати передній міст у ожеледь
— Відключити вакуум правої сторони в ручному режимі виносноюкнопкою для полегшення на поворотах
— Відключення хабів вручну, що зовсім незручно будучи десьзастряглим…тому і була виведена кнопка в салон для включенняшруса.
За скаргами інших власників авто зі 100% переднім самоблоком вожеледь машину буде нести прямо на поворотах, тому було прийняторішення встановити хаби, про які писав у попередніх записах ізробити виносну кнопку на панель від вакууму ... Мається на увазівідключення правого шрусу, тобто вакуум відключає правий шрус івеслуватиме одне ліве колесо, що полегшить керованість наповоротах.
Якщо заїхали в бруд, сніг, крутий підйом або спуск з глини (снігу, бруду, ожеледиці) або якщо потрібно проїхати ділянку ожеледиці попрямій — Не виходячи з машини включили кнопкою вакуум, шрус зайшовв зачеплення і у вас ще одне СТОПРОЦЕНТНЕ ДОПОМІЖНЕ ПРАВО КОЛА.
Якщо необхідно їхати просто містом, натиснули кнопку, відключивправий шрус і у вас буде менше навантаження на мости, роздатку, ГУР, гуму і паливо. br/>
У суху літню погоду бажано мати хаби щоб відключити повністю лівийшрус, тому що в простому редукторі стоять сателіти і вонипрокручуються, а в даному випадку стоїть блокуючий диференціал.
Це так, опис зроблено коротенько…