З самого першого дня придбання коляна.Зрозумів що з шумкою тут вседобре але у двері треба б додати. Загалом заїхав на ринок купив 5листів вібри з розрахунком дверей стулка багажника.А в У результатівистачило на підлогу в багажнику і капот. Власне сама вібраРозібрані двері. Додав повсті на передніх картах. На задніх іззаводу норм. Ну і підлогу багажника. Заодно замінив фіксаторидверей. Ну і заодно при катанні вібри промазав фільонки дверей івсі інші порожнини куди зміг долізти антикором. Хоч кузов іоцинкований і стан металу мені дуже сподобалося але вважаю, щоантикор зайвим не буде.
У тебе звідки машина. Там по ходу ще від країн куди постачали грає роль. У мене на дверях заводський лист вібри є. так само карти всі були повстю покриті. я просто додав.
Німеччина. Ну невеликий шматочок вібри є, а ось саме шумки повний нуль)) У мене шумновато на швидкості 100 + В основному від панорами ... але думаю і двері потрібно пошумить.
Шумив задню частину-багажник і арки зсередини(у б/ж є запис), двері вже були зашумлені.Толку нуль, поки не зробиш повністю, починаючи з підлоги та даху.
Ну я чудово знаю що шумити треба повністю. але не в моєму випадку. з приводу арок то рідної шумки вистачає цілком. З приводу даху то там де є поперечені я прокатав а далі панорама. іншими машинами то завжди і починав з даху плавно переходячи до підло...
У мене був Колеос дорестайловий, а зараз другий рестайл. Переставляв салон з першого на другого. Звернув увагу, що шумки на рестайловому поменшало. У багатьох місцях сталося здешевлення.
Коментарі13
І як? Ефект є?
Звичайно є. Принаймні того шуму від дороги який був. тепер немає. Ну і музика інакше зазвучала.
У тебе звідки машина. Там по ходу ще від країн куди постачали грає роль. У мене на дверях заводський лист вібри є. так само карти всі були повстю покриті. я просто додав.
Німеччина. Ну невеликий шматочок вібри є, а ось саме шумки повний нуль)) У мене шумновато на швидкості 100 + В основному від панорами ... але думаю і двері потрібно пошумить.
Ну в мене тихо. Але якщо панораму відкрити то та галасливо.
Шумив задню частину-багажник і арки зсередини(у б/ж є запис), двері вже були зашумлені.Толку нуль, поки не зробиш повністю, починаючи з підлоги та даху.
Ну я чудово знаю що шумити треба повністю. але не в моєму випадку. з приводу арок то рідної шумки вистачає цілком. З приводу даху то там де є поперечені я прокатав а далі панорама. іншими машинами то завжди і починав з даху плавно переходячи до підло...
У мене був Колеос дорестайловий, а зараз другий рестайл. Переставляв салон з першого на другого. Звернув увагу, що шумки на рестайловому поменшало. У багатьох місцях сталося здешевлення.
Фіксатори дверей які ставили? Як результат? Артикул?
Ну на фото ж спеціально сфоткав просто в пошуковик введи ту назву і вам все вискочить. Правда це у нас в Україні.
Відмінна робота!)
Благо що дизель. Він вже добре первинно прошумований. А то як ланоси згадую-ну ти сам розумієш ...
Та Ланоси ще туди-сюди, а ось Зази там зовсім без шумки((У Пікаса шумка є і дуже хороша із заводу, але в двері я теж загляну, тільки пізніше))