Всім привіт. Писати поки особливо нічого. Сьогодні був на ринку, дай думаю — час акум змінити. Хотів щось серйозніше, але непідходили по полярностям. Хотів зі стартовим струмом 600 або більшеА (EN) Продавець перевірив мій - 164 CCA, що приблизно 150 A (EN), прилад показав, що акумулятор під заміну.Переведення ССА в EN можназробити за такою таблицею
Думаю, візьму того, у кого більше стартовий струм - FB premium6CT-65A 640 А (EN) Підчепили крокодильчики - і на ті - 587 CCA -десь 530 А. Не, кажу, продавцю - давай інші міряти., протестували, все підходяще, і найбільше показали акумулятори Westa Premium 60A600A (EN) - 637 CCA, це десь 588EN. Причому тестували дві штуки іобидва показали однаково. В наявності під Ланос (плани на майбутнє— перекинути і подовжити клеми) Коротше, здав йому старий акум, узяв новий — на всі 1100грн і 2 роки гарантії.За датою — 10 тиждень18 року — думаю зійде.
в машині, вибачайте — ніколи прибратися було
А далі видно буде. Всім поки що.
Коментарі13
Смак відстій підробка, з 2014 року фуфел роблять У Новокостянтинівці, сам вожу .
у мене така батарейка з 10 року досі все прибл.
батарея оч. хороша, але чого ви 65 ку не взяли? вона всього на пару див. вище, за габаритами на полицю стає нормально і притискається так само.
Не було.
Гарний аккум!
Навряд чи Ви могли на ринку виміряти стартовий струм.
Ну у чола був прилад типу такого. На скільки він правильно міряє я не знаю.
Почитайте у статті вище про пусковий струм.
Прочитав. Зрозуміло. Дякую.
У мене такий 8-му зиму оре, 9-ту не потягне літо від катаю візьму такий же.Раз на рік його треба під заряджати, я це роблю перед зимою і неважливо новий він або ... тоді прослужить довго.
Акум не дуже, у мене він при жарі дуже сильно тік, відпрацювати 1,5 рік.
Може просто шлюб попався?
це перезаряд у вас був. Нормально він у спеку працює і нічого не тече. У нас на сонці машина за пів години до 50 градусів розігрівається і нічого не тече. працює така батарея на ура. У мене вега 65 я. Але виробник той же - м.Дніпро.