Ось мені цікаво чи всі знімали, адже зняти її дуже проблематично (убагажнику півгодини здирав з феном)
PS Знайшов місце, де під віброю міхур був... Думаю — все, тамгниль, іржа, конденсат з'їв усе:Ще один:
/p>
Ось так здирається вібра з феном.
Схожі записи
Потрібна ніжка від лівого дзеркала з повторювачем поворотів Ланос/сенс. Вирішено.
Потрібна ніжка від лівого дзеркала з повторювачем поворотів Ланос/сенс. Вирішено.
7
Дзеркала з електрорегулюванням, підігрівом та динамічним повторювачем поворотів.
Дзеркала з електрорегулюванням, підігрівом та динамічним повторювачем поворотів.
19
Закупівля для планового ТО 2020 і небагато цього ТО.
Закупівля для планового ТО 2020 і небагато цього ТО.
4
Торпедо в Ланос не як у всіх! Скловолокно. Частина 1.
Торпедо в Ланос не як у всіх! Скловолокно. Частина 1.
20
Коментарі19
Якщо салон не плавав і із заводу поклеїли нормальну вібру (а воно, як я бачу, так і є) то знімати сенсу немає ніякого! Просто у багатьох ланосах бувало вібра, яка знімалася листами, просто як шифер там валялася)) )🤷🏻♂️😅
Салон точно не плавав. Мою на совість хтось клеїв. Ось тільки чи не відійде нова вібра від старої з фарбою, яка зараз на вібрі?
Ні, не відійде, якщо знежириш природно. ось тут вже спробуй нормально поверх прикатай ... 😅🤷🏻♂️
У мене теж зверху фарбована. Обличчя прищавого хлопчика - так, нові технології і здивування.
Короче закотив повністю (поверх заводський), перевірив адгезію - на зразок норм, не віддереш. На ланосі звичайно по простіше наносити / катати.
Я фарбу здер, відходить непогано. Я клеяв скотч на фарбовану вібру і різко смикав коротше депіляцію вібрі робив))
Може віддертися разом з лк
другий шар спляний StP Бар'єр 4КСтретій шар StP Noiseblockарки StP Bimast Bomb Premium по машині вийшло приблизно 50 кг
www.instagram.com/p/CAddO…de/?utm_medium=copy_linkклеєв у 3 шари, такий собі бутерброд, цікаво виходило, але дорого і довго.
Як ефект є? Другий і третій шар це що?
Ка на мене то так
чіпати її не треба, там вона надто добре приклеєна, коли в багажнику почав віддирати, то зрозумів, дарма, лусне вона через століття, добре знежирити і закатати, дивлячись хто як катає, так що тут справа особисто кожного, якщо стару зніміть , Гірше не...
Згоден з багажником. Тяжко йшла, а потім ще змити залишки. Зняв тільки з тунелю. Процес теж довгий.
Я не знімав її, чому знімати? краще зверху закатати, тим більше на твоїй немає прорізів (як на фото нижче)
Зняв тільки на тунелі. Там якась порізана була і паралон приклеєний.
Заводську вібру знімати, воно візуально не видно стан металу, а під шумкою може бути вже дірево. (Як це було у нас) Щоб відірвати заводську вібру, потрібна буде викрутка плоска широка, і маленький молоток
Її немає сенсу знімати, якщо вона не відшарувалася. Клеїти по верх, головне прикати все добре
Якщо вона в нормальному стані я б її не чіпав. Немає сенсу цим займатися. ніякого конденсату там не буде, швидше за підлогу може згнити від інших причин
Не відходить нормально. 20 хвилин і отримав тільки це