Оновив ходівку в Lancer Black Turbo

Стабілізатор передній EVO X
Втулка стабілізатора оригінал Evo X
Запчастини на установку
Хлам на сміття
Фото 2
Тяги по ближче
Стабілізатори мертві
Ну і развал
Майже все готово))
Всем привет))) Давно нічого не писав про свого Лансера, так як небуло часу але по тихеньку виправлятися))
> Після купівлі авто я відразу поїхав до знайомого який працює наMitsubishi Motors, для того щоб зробити діагностику ходовий.Последіагностики було засуджено всі саленблоки підвіски, гальмо стоянкиі задні гальмівні диски.
Через рік передок потребував І так знову був зроблений дзвіноксвоєму товаришеві і тут же мене записують на СТО, з умовою що яприганяю авто вранці а забираю ввечері. Мене це дуже Наступного дняпригнав йому вранці свого лансера і поїхав... Я на радощах і нароботу. Я в шоці 😲😲. Він розповів що та як, та не маючи іншоговибору відповідаю роби. Забрав я машину через день, увечері. Таксамо я ще придбав і віддав на установку передній стабілізатор відEvo X 25 мм. Що було зроблено (поміняно) по передку:/>
1. Стабілізатор Evo X 25 мм. Замість — 20мм. Також втулкистабілізатора від Evo X оригінал MR554095
2. Важелі передні 2шт оригінал та саленблоки до них.
3. Кульові опори 2шт. Фірми 555 арт.-SB7872
4. Рульові тяги 2 шт. Фірми 555 арт.-SRB010
5. Стійки стабілізатора 2шт. Фірми 555 арт.-SLB010
6. Рульові наконечники 2шт. Фірми 555 арт.-SEB011
7. Прокладка клапанної кришки оригінал (1035A991)
За фірмою 555 я не знаю порекомендував товариш із СТО. Сказав, щоце гідна заміна оригіналу. По експлуатації сказав що служать негірше за оригінал. Ну по дивимося на скільки вистачить.
Так само був записаний на розвал сходження.
Після заміни всього вищого авто стало інше. Нічого не гримить, ямипереїжджає м'яко. З приводу стаба руліжка стала кращою, машинастала по збитках немає кренів і не клює носом. Всім. Сподіваюся длякогось ця інформація буде корисною.
Усім рівних доріг та повних баків. Успіхів!