Підвіска Eibach PRO KIT+KYB Exel G 150мм

Всім привіт.
Як ви бачили за ці три дні дуже багато мій Lancer пережив . Повторю1. Встановлення стаба від Outlender XL. Nissens.
Ну і тепер прийшла черга до підвіски навколо 3. Підвіска Eibach ProKit + KYB Exel G 150мм.
І так чому вирішив поміняти:
1. Машині вже 9 років;
2. Пружини та стійки вже просіли особливо зад.Коли їхав поневеликих нерівностях то машину дуже сильно качало.
Довго вибирав які пружини брати оригінал або Eibach іззаниженням.На драйві 2 багато переглянув як авто змінюється івирішив що буду брати Eibach і Lancer трохи присяде і виглядхороший.Та й авто буде приземленішою що дуже добре дляаеродинаміки)))!
Ну я думаю про пружини і стійки цих розповідати докладно немаєсенсу і так всі всі знають та й на драйві багато інформації.
Що мені знадобилося для встановлення:
1. Для 1.8; 2.0 двигунів;
2. Стійки KYB Exel G
Перед:339083; Задні:341425 (2шт)
339082;
3. Тарілки пружини арт. MR491447 (2шт);
4. Гумки на пружини арт. 4040А253 (2шт);
5. Опорні підшипники MR272946 (2шт);
6. Пильовик-відбійник задній 4060А481 (2шт);
7. Розвал-сходження;
Що можу сказати у зміну:
1. Lancer сів добре я думав не виїду з боксу довелося дошкипідставляти! )))))
2. На дорозі поводиться зовсім інакше, в повороти заходить івиходить без проблем;
3. Ями, вибоїни ковтає і нічого не чути. Я думав буде як навозі)))! Одним словом я дуже задоволений цією підвіскою. Якщо видумаєте ставити чи ні, то однозначно ставити. Так, звичайно, доведеться більш акуратно паркуватися і по полях не поїдеш, алевигляд і функціонал на висоті. Я дуже задоволений виконаноюроботою!
Ось такий комплект
Стійки KYB Exel G
Ну і дрібниці))))
Фото 2
Фото 3
Старі стійки
Вигляд 2
Зібрана передня ліва<
Зібрана передня права
Зібрана задня права
Зібрана задня ліва
Стійка на місці перед
Задня на місці
Задня на місці 2
Вигляд зі старою підвіскою
Вигляд з новою
Вигляд 2
Вигляд 3