Задні 2-х поршневі гальма

Давно нічого не писав так як збирав запчастини і готувався допереробки. За назвою запису ви вже зрозуміли, що мова піде прозадню гальмівну систему.
Встановивши На перед 4-х поршневі супорти BREMBO, я певно знав щозадні теж доведеться міняти.Але міняти перед і зад було накладнофінансово та й за часом теж.З цього вирішив відкласти, і потихеньку збирав запчастини.І так цей день настав. Минулого тижнясвоєму гарному знайомому у якого своє СТО, розповів що хочу ставитигальма він люб'язно допоміг мені, звільнивши на п'ятницю один боксдля мене.Ну і звичайно ж допомагав мені з установкою даного кита.SE1997 за якісну та швидку роботу.Тільки шкода що так далеко віднас! Але все одно у нас вийшло!
І так задні 2-х поршневі гальма
Що мені знадобилося:
1. Супорти 2-х поршневі.
2. Диски гальмівні не вентильовані брав ZIMMERMANN 380211220. ХочаОлександр говорив можна і по скромніше але захотілося такі)
3. Колодки гальмівні FERODO FDB1427
4. Перехідні пластини під супорт
5. Гальмозуха залишалася з передніх гальм DOT-4
6. Болгарка
7. Гарний настрій ну і щоб ніхто не відволікав дзвінками
І так починаємо ставити. Відкручуємо старі супорти. Зриваємогальмівні шланги, затискаючи їх що б не лилася гальма і не булоповітря. Знімаємо супорти. Далі намагаємося зняти гальмівний диск умене руками не вийшло його зняти, але це не біда беремо молоток іне сильно по колу постукуємо і знімаємо. Знявши бачимо не гарнукартину, все в іржі але не біда, беремо щітку по металу і зачищаємодо того виду, який би нам сподобався. Далі прикидаємо новийгальмівний диск. Прикинувши його на спиці я побачив що налізлотільки до половини і почало упиратися в щиток (пильник) хто якназиває. Ось тут я згадую, що на драйві бачив у когось у записібрали болгарку і пилили смужки, потім рівняли. Так і я вчинив. Далібачив як хтось нарощував цей кожух ще металом я не став цимморочитися. Прорізав, вирівняв, накинув диск і тепер що лікарпрописав))) Далі поставив перехідну пластину, промазав маточинумідною мастилом і поставив гальмівний диск. Далі прикручуємо супортдо перехідної пластини і дивимося як супорт стоїть у співвідношеннігальмівного диска. Мушу стояти рівно з обох боків не перекошений.Далі прикручуємо фітинг до супорта і потім до гальмівного шлангу.Ставимо колодки з пластинами, змастивши їх спеціальним мастилом, івуаля все готово.
З іншого боку робиться все аналогічно. Новими гальмами. Звичайно єі мінус при фарбуванні Супорт трохи не потрапили в колір ну нічоговже не поробиш. Потрібно здавати на фарбування повністю веськомплект тоді все буде гуд! Так само поміняв і передні колодки, ато пищання набридло. Зробивши насічки на колодках подивимося можедопоможе! Так само хочу подякувати Maximus505 за мої дурні Питаннята його витримку і цінні поради! )))) Тепер я можу сказати щогальмами я задоволений. Але як кажуть хороших гальм багато небуває. На даний момент я відчуттів ще не помітив так як обкочую іпритираю, але сподіваюся, що зупинятися буде набагато краще. Тепердоведеться частіше дивитися на зад при гальмуванні.
На цьому поки що все. Дякую за увагу. Вибачте, що багато слів, хотів коротко, але так вийшло. Хорошого дня, повних баків і цілихдоріг! ))) Такий комплект мені знадобився для установки. Супортапісля піскоструму та фарбування. Так само наклеїв Наклейки.
Початок установки
Зняв старий гальмівний диск і прикрутив перехідну пластину
Надпилив пильовик і вирівняв його. Так само промазав маточинумідним мастилом. Одягнув новий гальмівний диск. Все стало як треба, нічого не тре і не заважає. Прикрутив супорт Вигляд супортаПрикрутив фітинг і гальмівний шланг Розкрили коробку колодок))))Колодки промащені і на своєму місці
Супорт з іншого боку Авто
Промазую колодки, пластини і направляючі спец мастилом
Встановлено!
Вигляд з іншого боку Авто
Так виглядає з колісним диском. Притирається.
Фото 2
Відстань до спиць величезна)) це радує
Фото 3
Ну і фото гальм перед і зад
" Так само промазав маточину мідним мастилом. Одягнув новийгальмівний диск. Все стало як треба, нічого не тре і не заважає.Прикрутив супорт Вигляд супорта Прикрутив фітинг і гальмівний шлангРозкрили коробку колодок)))) Колодки промащені і на своємумісці
Супорт з іншого боку Авто
Промазую колодки, пластини і направляючі спец мастилом
Встановлено!
Вигляд з іншого боку Авто
Так виглядає з колісним диском. Притирається.
Фото 2
Відстань до спиць величезна)) це радує
Фото 3
Ну і фото гальм перед і зад
" Так само промазав маточину мідним мастилом. Одягнув новийгальмівний диск. Все стало як треба, нічого не тре і не заважає.Прикрутив супорт Вигляд супорта Прикрутив фітинг і гальмівний шлангРозкрили коробку колодок)))) Колодки промащені і на своємумісці
Супорт з іншого боку Авто
Промазую колодки, пластини і направляючі спец мастилом
Встановлено!
Вигляд з іншого боку Авто
Так виглядає з колісним диском. Притирається.
Фото 2
Відстань до спиць величезна)) це радує
Фото 3
Ну і фото гальм перед і зад