Усім привіт. Відбулася маленька несправність і після однієїневеликої ями у мене на БК з'явилася помилка на датчик нахилукузова. Як виявилася проблема в передньому датчику.
>
За заміною це не довго, зняв колесо і разів два і стоїть новийдатчик.
Тепер на БК помилок нема.
< /
Коментарі18
Підкажіть конкретно де він знаходиться цей датчик? Як вилядить збільшено а то чет такого не бачив омега 98 року з лінзами без коректора
Згідно з вимогами (європейське законодавство) автомобілі, які комплектуються із заводу ксеноновими фарами, також повинні штатно комплектуватися системою обмиву фар і системою автокорекції рівня фар. Відповідні дані датчики ставилися на омеги з ксенон...
спасибі! у мене якраз лінзи і ксенон стоїть заводський
Кріпитися на лівому важелі. Його видно, якщо знімеш колесо
А що це за датчик такий? Він пов'язаний із коригуванням світла?
так. фари самі регулюються вгору вниз від показників цього датчика на передньому лівому важелі і на задньому лівому важелі стоїть такий самий датчик
У нас проблема цей датчик знайти!
У нас наобород з ними проблем немає
А ціна в $?
12 дол
У нас їх не знайти і ціна 30. Жах!
а що з ним не так) у мене теж висвітилася помилка, по опкому низька напруга в задньому датчику.
перевір, чи не злетіла тяга (чорного кольору на другому фото)
все на місці) проводка вся ціла, прозвонював. по кому живлення немає на задній датчик по нулям)
Чорно-коричневий — масаКоричнево-червоний — +5ВКоричнево-сірий — сигнальний (залежно від положення 0.5-4.9В)Продзвони 1-ий та 2-ий дроти якщо немає маси або 5В — то шукай обрив дроту або перевіряй роз'єм на блоці положення кузова у правому підкрилці.
Спс, завтра поїду в паркінг. Розбиратимуся
злетіла тяга і я її втратив. рішення тільки одне - заміна датчика на новий
Я здається здогадався в чому у мене одвірок