Усім привіт. Отже почну спочатку, машина працювала гуд, їздив наморі, кілька разів до Києва та інших міст України, але буває притемпературі від 90 градусів і вище чути, як троїть двигун.
Добре що все міняю вчасно, свічки стоять нові (робив повне ТОмашині і поставив нові свічкиhttps://megadriver.org/p631142-perse-velike-to-pislia-zbirannia)
< /
Ідея міняти свічки була відкинута одразу ж Вирішив знятий модульзапалення і глянути що і як, ось що я побачив на модулі, дваковпачки просто розвалилися, і імовірно може через це троїтиЗамінив два ковпачки, і начебто проблема усунена, але не тут такбуло, Через день два знову троїть, і часом все більше і більше.Але в чому закономірність, заглушиш машину і назад заведеш і працюєяк годинник. Модуль і замінити.Замовив по оригіналу фірма BOSCH 0221 503 031
Те .
Заїхав до знайомого щоб перевірити старий модуль. А проблема була в4 циліндрі, іскра була слабенька. І тому часом машина троїла.
Коментарі15
Привіт, розкажи будь ласка, як котушку перевіряв
Зручне розташування модуля, заміна займає трохи часу. Або, все-таки є моменти?
у мене було таке те вода стікала в колодязі до свічок і були пропуски запалювання. якщо так то заклей по срідіні водосток. стікає на мотор і по блоку на свічки капає
у мене такого не було. навіть після миття двигуна машина не стоїть і не троїла жодного разу. це вже час бере свій напевно
У мене було два рази. потім прочитала звідки там вода
На передньому приводі (Astra G&H) взагалі біда з цими котушками. Заробляють на запчастинах.
Я наконечники поставив перероблені з 2,5 омеги. Там всього лише відрізати верхню частину його і отвір роздраконити дрилем зі свердлом на 13. Купувати наконечники дорогувато, а на 2,5 проводи вилітають часто, тому там ці наконечники нікому не потрібні...
у мене СТО і вже не першому клієнту купував новий модуль, а старий забираю собі. і ковпачки знімаю. тому поставив оригінальні. їх у мене вистачає)
ось і мучився з цими модулями, то працює, то ні. У мене їх аж дві штуки стояло. жаба дуже задушила купувати новий за 8 УРАХУВАННЯМ і переробив під індивідуальні котушки, тепер у кожної свічки своя окрема котушка ціною 670 рублів
у мене це другий модуль за всю історію машини. перший поставив б/в, другий вирішив купити новий, тому що ціна б/в практично однакова з ціною нового.
пощастило. На в6 течуть кришки і через це страждає система запалення. Тепер поставив люмінь та індивідуальні котушки, майже рік політ нормальний
алюмінієві кришки це краще що можна поставити) правильно зробив)
ціна питання на 4 горщики?
6-7 УРАХУВАННЯМ, приблизно як за наш модуль з трьох котушок))))) У нього напевно по акції одна котушка безкоштовно)))))
2 тис