На Вишеньці з моменту складання проїхав більше 88 тис км. Жоднихпроблем з вихлопом крім заміни резонаторів немає.
А ось нещодавно почувся сторонній звук і після діагностики буловирішено вирізати каталізатор, оскільки він прогорів усередині іпри холостих обертах сильно торохтів. Було бажання.. Прийнялирішення з другом поставити стронгер.Одразу ж замінили гофру нанову.
Що б лямда зонд не лаялася, вирішили поставити перехідник.
Запис для тих хто вирізає каталізатори і перехідник не ставитьПотім чек починає горіти.Так як займаюся такими машинами, клієнтівз такою проблемою багато.Вирішуємо проблему саме так./p>
Після заміни цього всього вже проїхав більше 1.5 тис. Політнормальний.
Коментарі5
Трохи не правильно зробив, потрібно було замість каталізатора полум'ягасник ставити, інакше швидко вигорятимуть резонатори, десь на опель клубі тема була.
ну як би це і одне і теж. на 3.0 стояли два таких і політ нормальний.
Скид така робота коштує?
Мені друг робив за взаємну допомогу. якщо хочеш дізнаюся, що і як
Круто. Звук помінявся?