Ось він новий CRV 1.5T максимальна комплектація Prestige, оцінив уживу сьогодні в Києві, ОД «Прайд».
Вирішив поділитися, думаю багатьом цікаво.
/>
Ціни скажу відразу однакові що і з 2.4 моторами.
З цікавого:
Омивачі фар, радар.
Зад.
Латчик світла і камера та панорама.
Панорама.
Консоль з накладкою, глянцеві накладки на ручки дверей.
Дзеркала з індикаторами сліпих зон, камери немає.
Підігрів двірників.
Диски 19'
> Модна верхня консоль. Ще з цікавого те що крім Honda Sensing єрозпізнавання знаків і як опція можливий третій ряд сідень.
Складання в Японії. Лягше ніж на американцях.
Ще купа аксесуарів за бажаннямdmi.com.ua/models/auto/cr-v_1_5/accessories
Ось так от…
Коментарі20
за рахунок чого японська збірка краща за американську? штампи однакові а поставити панель догори ногами просто не реально
У 1.5Т збірка здається штатівська.
Ні, що європейські офіціал збірка Японія.
Планую купити 1.5 турбо, манить в першу чергу панорама і ті функції яких не було раніше в 2.4 з-за двигуна. Є і трохи сумнівів може все ж таки 2.4, цікаво Ваша думка, що ж краще?
Однозначно 1.5. Ви самі ли переваги + мотор сучасний і економний, хонда сенсинг, відкривання багажника ногою зовнішній вигляд, диски і тд
Ось не можу знайти інформації про (Дзеркала з індикаторами сліпих зон), , , -вони плоскі або з заломом по краях?
Там по краях індикація, придивись на фото видно. Так де є фото в моєму борту журналі тут https://megadriver.org/p631010-honda-sensing-u-diyi-honda-cr-v-5gen
Так.Дякую я бачив Ваше праве дзеркало на фото. У мене на американці теж індикація але на прямих дзеркалах. Просто при виїзді на головну дорогу під гострим кутом бічні радари не бачать далеко і доводиться, за звичкою, сильно нахилятися вперед для оцін...
Та все вірно, на американцях у всіх ліве дзеркало пряме, тобто не віддаляє це факт, але я звик уже) праве при цьому в порядку. На європейці дзеркала інші, вони обидва віддаляють і навіть іншої форми, вони вже але вище.
так, машинка стала цікавіше. Тільки насторожує потреба в 95-му бензині стандарту ЄВРО-6 для цього двигуна. У наших краях такого немає.
Євро6? Де таке написано, не зустрічав ніде. Лью 95й євро на ОККО, складнощів не помічаю. На кришці бензобака написано 95regular.
на оф. сайті пишуть honda.ua/cars/honda_crv/t…icheskie_kharakteristiki/
Так це стандарт автомобіля євро6, бензин тут ні до чого.
Як раз таки при чому. Якщо двигун стандарту ЄВРО-6, то і на вході паливо має бути відповідної якості. Як заливаючи бодягу наприклад стандарту євро-3 на виході автомобіль видасть ЄВРО-6? Свічки, паливна, каталізатор, лямбда- зонд з часом скажуть, якщо...
Ну таке, на рахунок якості бензу у нас на норм заправках все ок, чого у тебе така думка що кал? Як на мене то останні 5 років точно з якістю проблем немає ну звичайно ж якщо мова не йде про кустарні АЗС. цьому ллю перевірений бенз на перевіреній рока...
І ще цікаво що це ща бенз такий євро 6, таке взагалі є?
Щось плутаєте. ЄВРО-6 в даному випадку - це стандарт з вихлопів а не на паливо. Паливо так не регламентують начебто. Якщо говорити про каталізатор, то він, в принципі, і потрібен для того, щоб спалювати будь-яку гидоту з газів. Машина випльовувала чи...
Як справи з маслом? Американці здається з глузду з'їхали, психоз масовий! Скаржаться все на те, що масло видихається мовляв і бензом розбавляється, як за фактом, панікери вони думаю?
Так норм все з маслом якщо не займатися параної ну пахне трохи бензом але це норм в холодну пору, рівень в нормі. У Канаді роблять прошивку мізків і змінюють блок клімат контролю як би за відгукною, але чи дає воно щось хз. Коротше кажучи спостерігаю...
Мазди зі скай актив теж люблять гнати бензич в масляний картер. Типу двигун з категорії вбивця масла.Я б собі не брав 1.5Т. Начебто є версія з 2 літровим атмо? Або тільки 2.4 залишився?