Порівняння model s vs bmw 335D

Хотілося б написати трохи про різницю між цими машинами., 420 hp, 600 nm.
2008 BMW 335D, stage 2. 370 hp, 730(! ) nm.

Вже з цифр більш-менш зрозуміло хто як їде.:)
Відкатавши 3 роки на BMW, і 2 місяці на плоті можу сміливо сказати, що BMW їде краще, якщо комусь стало боляче після цієї фрази — даліможете 0-100 за відчуттями вони їдуть приблизно однаково.Якихвимірів я не проводив.Просто за відчуттями.У тесли прикольнепрямолінійне прискорення, і нульовий пінг — натиснув — одразу жвідлетів.У бмв за рахунок купи механізмів і процесів, щовключаються в роботу такого відчуття немає, але коли всезапрацювало — стусан під жопу відчувається сильніше.Так, єзалежність від температурних умов, бмв не завжди може показати щовона вміє, але тим не менш.
Ситуація ще більше змінюється після 120 км/ч. Там тесла взагаліздувається.Бмв відлітає в космос. Теж різна.
Бмв спочатку налаштована під активного водія. Тесла - машина більшепро комфорт. Так, у місті дуже зручно може пульнути коли треба, перебудуватися, зробити різкий маневр. Але BMW це теж вміла. Зтрохи більшим пінгом. А ще бмв менше в габаритах, і більш юрка.
Упевнений що з p100d справи трохи інакше :) p85 ж, після бмв, динамікою абсолютно не здивувала, а після 120 навіть напевнорозчарувала. Ні, їде вона швидко. Щодо інших машин :) З приводуруління. Так, тесла в рулі хороша. Але знову-таки - не краще BMW зМ підвіскою (у 335 дизель/бензин у стоку М підвіска і розпіркикузова). Мені складно сказати що з них краще в повороті, але зновуж таки за моїми відчуттями мені цікавіше влітати в поворот на bmw.Тесла просто холодно, стабільно та байдуже туди залітає. Можливо заінших рівних вона навіть зможе зробити це швидше, через своювеличезну вагу та центр тяжіння. Якщо зачіп дозволить. Але цеокрема історія. Я говорю про задоволення за кермом. Моя другамашина, дизельна бітурбо 335 (яка до речі у продажу; )) дуже схожав характері з електромобілем. Тяга знизу і одразу, її не потрібнокрутити як бензин. Тих же 4 з половиною до сотні, та ж ідеальнарозважування, Той самий охеренний зовнішній вигляд. Але чомусьзадоволення за кермом BMW отримуєш більше, ніж за кермом Тесла.Немає тієї зухвалості, агресії, які є у BMW. Ще один плюс у бмв -жорсткість кузова купе, (мінус - відсутність задніх дверей. Але тутвідразу ж ще один плюс - зовнішній вигляд. Разом 2:1 за купе).> Салони якісні в обох машинах. Так, відчувається різниця трохиміж америкою та німцем, але вони обидва якісні. Пневмопідвіска –річ. У бмв її немає :) Logic7 теж грає краще (трохи) ніж ultra highfidelity sound в плоті. І це ми ще не говоримо про BangOlufsen.
Місця звичайно ж набагато більше в плоті. І в салоні, і вбагажниках.
Увага звертають однаково на обидві машини. Але бмв у тюнінгу, причому в кастомному, а тесла у стоку. Паркуватися простіше (природно) на бмв. Зважаючи на габарити. Це моя суто особистадумка, я готовий її обговорювати, але будь ласка, не доводьте меніщо я не розкуштував теслу, або що тесла спортивніше ніж бмв. Тесла- гарна машина, вона приносить море задоволення, вона МЕГАпрактична і в ній купа місця. Є купа зручних фішечок, яких немає вBMW. І так, на ній можна ганяти (не довго і не на великихшвидкостях :))) Але адреналіну в кров я від неї не отримую.

<
У майбутньому продам обидві машини та спробую оцінити p100d. P85мені явно мало.

ps — і що б вам не розповідав Богдан Головатюк на своєму каналіtesla service — повірте, BMW вміє робити машини :))) Ні в однійІнша марка не має такого величезного worldwide фан-клубу. Тим, хтоне володів 3+ літри бмв - не зрозуміти чому (дволітрові - без образ; ) )
Я не шкодую про те, що пересів на плоті. Але дам пораду таким жеохочим пересісти з чогось задерикуватого — подумайте, а чи требавоно вам. І абсолютно точно можу сказати - не треба, якщо у васнемає розетки наноч (у мене є :) )

" ))) У жодної іншої марки немає такого величезного worldwideфан-клубу. Тим, хто не володів 3+ літри бмв - не зрозуміти чому (дволітрові - без образ; ) )
Я не шкодую про те, що пересів на плоті. Але дам пораду таким жеохочим пересісти з чогось задерикуватого — подумайте, а чи требавоно вам. І абсолютно точно можу сказати - не треба, якщо у васнемає розетки наноч (у мене є :) )
" ))) У жодної іншої марки немає такого величезного worldwideфан-клубу. Тим, хто не володів 3+ літри бмв - не зрозуміти чому (дволітрові - без образ; ) )
Я не шкодую про те, що пересів на плоті. Але дам пораду таким жеохочим пересісти з чогось задерикуватого — подумайте, а чи требавоно вам. І абсолютно точно можу сказати - не треба, якщо у васнемає розетки наноч (у мене є :) )