Попрошу відразу, кому не ліньки відповісти на мої питання вкінці.
Почав я потроху ліпити підрамник.
Перш за все я вирішив зробити середні кріплення.Спочатку хотівзробити так, як роблять на кадетах, вварити знизу пластину зпривареною гайкою.Але після огляду старого кріплення, я зрозумів щотам усередині вварена ціла пластина товщиною 12-14мм. Тому місці, авектровський на 1 болт.Я розміряв центр і просвердлив отвір, а тамусередині як я думав металева пластина.Потому взяв викрутив 1 болту калібрі заміряв його діаметр і потім пішов купив 2 болта таким жедіаметром але довше на 2 см. А потім ще й купив мітчик під такурізьблення як на болті. Нарізав різьблення на пластині, і прикрутивпідрамник.
Пізніше ще для вірочки і приварю гайку поверх пластини.
Тепер думаю як зробити заднє кріплення підрамника.
є 2 варіанти
1) приварити квадратну трубу і всередину вварити гайку і прикрутитидо неї підрамник.
2)вирізати шматок підлоги з кріпленням з калібри і приварити нааскону
Хто що порадить? чи можливо підкажете свій варіант?
і ще 1 питання.
Середнє та заднє кріплення повинні йти по висоті на одному рівніправильно?
PS продовження слідує! < br>






Коментарі7
та й прогресивніший він, теж ставитиму такий
а навіщо це все?
що саме?
підрамник від віктри?
ну так.Підготовка кріплень на вектровському підрамнику.а стоятиме підрамник від калібри.
для чого? для більш потужного мотора?
нуда, мотор потужніший. Та й старий підрамник згнив ...