обороти набирає повільно, тільки після третьої передачі входить ураж і біжить.
ХТО стикався? лікування?
Лямбду буду замовляти, перевірено що здохла смертю хоробрих )))Може вона впливати на поведінку пепелаца?
Питання вирішено установкою бортового комп'ютера та заміноюлямбда зондів ))) всім спасибі )))
>
Всі втулки переднього стабілізатора, поломка переднього кріплення втулки стабілізатора, лікування)))))
гальмівні колодки (до чого приводить хеРРове каХкість)!
махання вухами, або ремонт системи складання дзеркал, лівого та правого, обох... або обох...
фото, на згадку) і приємні дрібниці) (куяльник, шинки, флон)
життя шрусів при 33 колесах, якість кульових, пильовики кульових (пазитів і ложка дьогтю) опитік ...
лінзи на лінзи ... БІ - ) ксенон ) поламав, полагодив)
Коментарі20
Дуже важливий для мене запис! У мене зараз ті ж симптоми. У понеділок підключатиму серйозний БК і розбиратися. Може навіть продуктивність форсунок вдасться заміряти не розбираючи все ...
звітуй! всім буде корисно і дуже цікаво!
Звісно! Тільки я дико боюся знову лізти у впускний колектор, якщо доведеться. Там все на соплях (на герметиці) тримається. Слава Богу, вихідний понеділок - тобто можна весь день присвятити лікуванню.
Були ті ж симптоми і витрата ппц який на 40 км 20 літрів! Причина була в прокладці між колектором і головою! Міняв свічки і мив форси для цього знімали верхню частину колектора! шипить трохи нижче з-під прокладки!
Рекомендую перевірити всі з'єднання та патрубки від кисневого датчика до всмоктуючого колектора. У мого знайомого була тріщина в гофрі.
Привіт! Так їх у нас 4 шт ... Коли в мене полетіла перша все працювало без нарікань! Тільки горів чек і витрата був 25 літрів ... А і вихлопна вся мокра ... Був у багатьох майстрів ... несли нісенітниця! Допоміг А. телефон у тебе є! Але міняв не він!...
вже маякую)))) колись)))
завтра обов'язково!
Ден здорова, то ти експеремент. Провів? Значить можна ставити! А я думав що твій БЖ напам'ять знаю )))))
Наші лямбди від ТАЗиків підходять один в один!
а як діагностує їх БК? від яких ТАЗиків?
він їх бачить, як рідні! На МПСах до 2000 року стояло 2 датчики, після японці стали ставити 4.2 передніх (назви можуть бути наступні перші, верхні, Bank1або2 Sehsor1), які регулюють, щодо кількості кисню у вихлопних газах, тривалість імпульсу впорску...
Спасибі за час приділений !розгорнута відповідь і дуже читальний друже !ще раз спасибООООООООООООО!
поправляйся!
ось питання, є датчики, знайшов, спасибі. Ти підкажи, ти змінював всі чотири? або після виходу з ладу? мені замовити всі чотири Bosch 0 258 006 537 ?
я ще не змінював ... тільки збираюся ... маю цю перевіреною інфою!
Аж надто знайомий , навіть подякували за приділений час Мені звичайно все одно, але я якщо щось звідки копію обов'язково посилаюся звідки взято, тільки я не копію, пишу все сам.
твій , Ден! з закладок витягнув ... з телефону не зручно посилання давати ... тому так копирнув ... як зайду з компа, обов'язково зроблю копіпаст на твій запис!
Може. Саме від інформації ЕБУ, що надходить від кисневих датчиків, і регулює паливно-повітряну суміш. Тільки ось, думаю заміною одного справа не обійдеться ...
ось і я читаю мат частину і теж приходжу до того ж ... Так, але інші за тестом діаграму дають відмінну ...