Всім привіт, зробив впуск від повітряного фільтра на більшогорозміру)патрубок з а6с5 і рідний т4, пиляємо режим ставимо), +ще івитратомір повітря поставив з а6с5), Всім добра і світу
Молодець. Тільки толку від цього не буде. Впускні канали бачив у голівці і колекторі? У будь-якому місці хоч метр діаметром патрубки став- наприкінці все одно в цю дудочку упрется.
Патрубки більше, а вхід у повітряний фільтр у 2 рази менший діаметром, ніж вихідні патрубки. Це на 111 кВт. Турбовий дизель взагалі браку повітря не відчуває, якщо впускний тракт герметичний, а турбіна правильно працює. Ось останнє дуже сильно може в...
Я робив що було і доступно)А корпус вхідного потоку повітря під більше діаметр переробити не проблема)І за вихлоп у мене запис є по переробці на 65мм?вихлоп і по прямій під баком), А не по колу як у стоку, стоїть одна банка по середині, так як тест б...
Легкий вихлоп-це справа. Турбіна працює за рахунок різниці тисків між випускним колектором і випускним трактом. У колекторі ми підняти тиск не можемо, а збільшений і вкорочений вихлоп трохи знизить тиск після турбіни, повинна легше розганятися.
Коментарі12
Екран треба поставити на випускний колектор. Поплавиться все до біса)))
Чаго)все по стоку, тільки діаметр більше)патрубок та рідний 75kw, і а6с5🤗
А навіщо це? У мене дмрв і без того завжди трохи більше норми свідчення дає.
Діаметр бачиш? всмоктуючого потоку повітря) на турбу
Молодець. Тільки толку від цього не буде. Впускні канали бачив у голівці і колекторі? У будь-якому місці хоч метр діаметром патрубки став- наприкінці все одно в цю дудочку упрется.
Я схилявся до 111, а там більше патрубки
Патрубки більше, а вхід у повітряний фільтр у 2 рази менший діаметром, ніж вихідні патрубки. Це на 111 кВт. Турбовий дизель взагалі браку повітря не відчуває, якщо впускний тракт герметичний, а турбіна правильно працює. Ось останнє дуже сильно може в...
Я робив що було і доступно)А корпус вхідного потоку повітря під більше діаметр переробити не проблема)І за вихлоп у мене запис є по переробці на 65мм?вихлоп і по прямій під баком), А не по колу як у стоку, стоїть одна банка по середині, так як тест б...
Легкий вихлоп-це справа. Турбіна працює за рахунок різниці тисків між випускним колектором і випускним трактом. У колекторі ми підняти тиск не можемо, а збільшений і вкорочений вихлоп трохи знизить тиск після турбіни, повинна легше розганятися.
Не згоден)толку буде так як турбіна та інша)Garrett gt 2052v
Від туди природно і дмрв більше в діаметрі) потрібно))
Круто!