Коротко. Запис для себе і питання до Вас воїни)
Поставив додатковий фільтр. 400гр
Змінив колодки по колу 1000гр (причина- писк) на вигляд цілі, майжене стерті, але механік говорить горілі- з- за цього і писк.
Купил у Китаї рамку для номера, але кинули, надіслали не 2 а 1 і нехром а пластмас.
Купив заглушки у двері пластмасові 250 гр
Тепер питання
Як зробити що б показувало передачу, наприклад D1-D2 І так далі.(мені робили пару разів на всіх моїх Jetta
І щоб клімат у режимі авто - показував поділ завантаження.
Хоч скажіть- Васей можна, чи тільки одіс? !
Заздалегідь, величезне щиро дякую)⭐
А. І круто вчора потрапив в ожеледицю, з Житомира їхав Простоапокаліпсис був по аваріях(
Відповідаю на своє запитання- поки по клімату- Для активації даноїплюшки на блоці клімату 3AA 907 044 BQ (і йому подібних) намзнадобиться залізти Васей у блок кліматроніка, потім у довгекодування і змінити третій байт з С0 на 40, тобто змінити сьомийбіт з 1 на 0
Від дякую-не відмовлюсь)
Коментарі17
Зробив передачі. Залишилося з кліматом розібратися.
Індикація номера передачі у мене з'явилися після заміни кодування на TT RS.
Механік твій дурень неосвічений, писк колодок пов'язаний із високочастотною вібрацією колодки про борозенки на гальмівному диску!
... що це означає?
ні чого це не означає! диск гальмівний має борозенки через зношування, і колодки можуть бути вже втомлені або просто не якісні. І як наслідок писк.
Хм. Але писк пройшов. Колодки на вигляд норм. Як і диск!
От і добре
Пошук продовжую. Кому не важко пишіть.
В американцях не відображає поточну передачу в режимі D/S, після європейців мені це трохи різало око. Увімкнув за допомогою VCDS, у кодуванні коробки зняв галочку з 1біта/1байта
Нема чого знімати(
клімат у режимі авто- показував поділ завантаження carista
Смужка тухне, але можна Васею відключити
У мене не тухне. Притихає.
Можна через користь відключити або Васею, все просто
Все активується, а собі нещодавно робив
Колись. Я ж підписаний)
Їм ще. У тебе при вкл повороті-смужка лід, повністю тухне, або пригасне?