Хлопці підкажіть терміново потрібно, така ситуація машинаперестала їхати, на будь-яких режимах куди копати?
І де заливна горловина в автоматі?
Хлопці підкажіть терміново потрібно, така ситуація машинаперестала їхати, на будь-яких режимах куди копати?
І де заливна горловина в автоматі?
Коментарі20
Купілполяка дизеля, рушав з місця при 3000-3500 оборотах, пригнав додому поліз у кпп долив 4 літри олії і все стало як треба!
Справа точно не в селекторі. У коробки селектор має пряму гідравлічну зв'язок і як не крути, а їхати вона повинна на першій, задній і при будь-яких інших положеннях - на 3-й. Швидше за все, ти її просто спалив. Менш імовірно — бублик. Ну й найменше —...
Не вгадаєте. Гідротрансформатору (бублик) прийшов пиздрик. В ремонт бублик
Він ремонто придатний чи заміна?
Ремонтується. Розкривають по шву і змінюють внутрянку. Бублик це і є зчеплення для акпп
в салоні на селекторі хоч щось показує? зробити діагностику як би не завадить. масла може там вже немає, хоча чим його було б менше тим коробка лаялася на температуру
Та всі індекатори горять від паркінгу до першого положення
погано(
це селектор 100%
горять все одночасно або по черзі в такт перемиканням? Якщо включити першу (останнє положення важеля) поїде?
Включаю 1не їде коли даю газ у підлогу починає ледве їхати
А якщо їде тільки на 1 та R?
Машина їсти назад вперед трохи коли даю 5тищ про те ледве ледве їсть
накинь діагностику перевіриш
Як.кинути її?
якщо таке питання, то шлях один на сервіс
З опелем у перші зв'язався)
селектор зніми змастили тільки назад будеш ставити бажано кабель щоб виставити селекторна днях теж їхати перестало виявилося селектор не затягнутий був і від першого снігу при трясці швидше за все збився - змастив - виставив селектори були p0730 і p0705
Мені здається що просто вже прийшов час міняти масло
Їхав їхав і скажімо км повишались оберти і потім зовсім ставши