Зібрався я власне заїхати на сто. Довідався де є сто по опіляххороше і почав телефонувати щоб записатися. До того ж турбував менедатчик АБС який працював але іноді)
<
Телефонував я майстру разів 10, то він хворів, то часу у нього небуло, то трубку не бере.Взагалі плюнув я на це модне сто і поїхавзнову на сто де турбу на ауді ставили. Визначивши список робітзалишив машинку, а сам поїхав у гори на тиждень у відпустку. %)
список завдань
список матеріалів і виконаних робіт + необхідні запчастини намайбутнє
Таким чином, поміняли мені розхідники (рідини, фільтри, лампочки), ремінь грм, полагодили абс (проводка глючила), почистили що можнапочистити, і зробили замок багажника Раніше доводилося залазити зсалону і відкривати багажник. Салоні простіше, нехай буде так.Колись потім передала.
Прочекали ще мізки, зникли помилки які були до цього і залишилося2
> Власне датчик детонації схоже на здох, і друга помилка післягугления виявилася пов'язана з кисневим датчиком. Вердикт обидвадатчика на заміну. Ще як виявилося в мене горить лампочка "чекенжин" через це, але так як там не було лампочки - то я про це незнав). Зробити:
— заміна трапеції куліси (це здається штука для включенняпередач)
— відбійник на задній амортизатор і пильовики
— паливний шланг (це щоб на заправках бенз не виливався:)
— заміна датчиків
— андапки на молдинги
— гума ущільнювача на вікно
Коли виїжджав встановив ліміт у 10к грн, мужики начебтовклалися.
>
Коментарі3
у тебе багажник тільки з кнопки в салоні відкривається? або ще перекинув на брелок?
тільки з кнопки поки що. Зараз займаюся вихлопом і замовляю підвіску, потім якщо буде час перед весною займуся кнопкою.
стежитиму)) у мене теж тільки з кнопки, не знаю, як переробити по-людськи