Борошно вибору :(
Машина начебто нова, але й не нова. Пару маленьких сколів накапоті, також видно що пісок трошки зробив свою справу, видно щопіскоструй є. Машина чорна, видно всі боки (((
Стою перед вибором, що робити, бронювати передню частину чи ні.Цінуназивають близько 600 у.О., по суті за ці гроші можна з часомперефарбувати бампер і не париться. Або кераміка або…).
Коротше кажучи, потрібна порада.
У кого який досвід, поділіться пліз.






Коментарі14
Я покриваю раз на рік двома шарами кераміки + раз на 3 місяці сам проходжуся твердим воском(прибирає наліт і гідрофоб хороший залишає). Віск роблю сам - отримую задоволення від цього)
На білій мафіні це не так складно, та й недоліки не так видно. Я заїхав помити і побачив купу нових дрібних подряпин. Розумію що перед керамікою потрібно полірувати. Тепер аопитування, а скільки полірувань витримає наш лак
Так, тому білу і взяв. Якщо полірування щадні, то 4-5 витримає. Якщо по повній-краще більше 3-х не робити - лак пробиватися буде швидко
Я не порадник. Все одно міняти через 3-4-5 років, на продажну ціну тюнінг майже не впливає. Все, що зовні - це для насолоди очей сусіда, а я себе більше люблю. Якщо і витрачаюся, то тільки на задоволення улюбленого водія власної машини.
Тут теж є своя логіка)))
Щоб протрималося хоча б пару років, ніжно кераміки 5 шарів покласти, а це не дешево. Еллі бюджетно то полірнути, покласти 2 шари кераміки або скла і покрити проблемні місця плівкою. Або весь Авто затягнути плівкою з малюнком.
Більше двох шарів немає сенсу в кераміці!)
Мені здається рідке скло, кераміка і тд - недешеве задоволення. І навіщо це потрібно? Я затягнув поліуретаном всю морду і не парюся.
Раджу затягнути капот і крила в хороший гібридЗа ціною має вийти близько 20т
Я на початку сколи зафарбовував, а потім перефарбував
Мені перефарбовувати ще зарано. От думаю, чим би захистити небагато
Я перефарбував на пробігу 160 000
До 160 мені ще далеко))) Ось і думаю, може просто полірнути і розкрити захистом. Питання тепер, чим покрити авто
Тут я не порадник, але мені сказав майстер автосервісу, що всі покриття нісенітниці.