Справа була так…
Міняю зазвичай олію в тому самому місці. Приїхав я на СТО помінятиолію, але у них немає світла, сказали "ні чого страшного, зараззмінимо"... Мало того що за зняття/установку захисту + 60грн, такще й зірвали різьблення на піддоні...
Та хай би сказали, так ні промовчали... І захист поставиликриво (тарабанила), поліз я переставити і виявив, що вона вся вмаслі…На шуп, там нижче мінімуму…
На вихідних через друзів було знайдено "правильний" мітчик і пробканова…
мітчик, різьблення перехідне зі стандартною в нову
нову пробку
нову пробку
Куплено масло Motul 8100(5W40) 5л, фільтра повітряний імасляний.
Сьогодні швиденько злили залишки олії, перерізали різьблення, прочистили і все зібрали …
Все класно, тільки знову захист затарабанив…
Витрати:
— олія — 800грн(5л)< br/>
— масляний фільтр — 110грн
— повітряний — 76грн
масло та фільтра
Коментарі19
теж такий повітряний брав) один з дешевих але за якістю кажуть норм)
Мені так само сказали...
Оу, знайома історія.
Ага майстра своєї справи...
там і звичайний мітчик добре ріже. я собі відразу різав на м16 і ставив пробку від рено
Така ж ситуація з криворукими майстрами, зараз все стоїть на герметиці і масло міняти доводиться тільки відкачуванням, думаю теж нарізати різьблення, ось тільки розмірів би на мітчик і на болт, не підкажеш?
метчик 16х1,5. болт підбирай від рено, оки
дякую
трохи не в'їхав)) ти нарізав різьблення більшого діаметру або просто поправив старе?
нарізав більшого діаметра, просто мітчик спочатку йде зі стандартним різьбленням, а потім плавно переходить у нове.
а новий болт від чого підійшов?
у токаря виточений.
Що у пляшках
масло)
масло хороше) У самого щас залито специфік 504 допуск
Якби його ціна була по меншою, навіть по тій що мені віддали, не дуже дешево.
масло не дуже дешево?777
знайомі віддали по опту, на розлив ... У продажу вони близько 1000грн на розлив і 1100грн в каністрі
зрозумів