220700 км. — замінив стійки стабілізатора, а то пильовики вже булипорвані, але в їзді це не відчував. Поставив стійки NK 5113611.Кажуть, що хороші і довго ходять ., ремонтники сказали, що зрізалиболти нижніх частин стійок, не могли відкрутити.Запчастини нафото:0350614, 032000






Коментарі13
Добрий день. Скажіть будь ласка у ва вона з пластику або металу? Мені потрібно міняти парно кісточки, а у мене з металу ще стоять! Як за якістю? На скільки вистачило?
Так пластик. Вистачило тисяч на 15-20
Я на таких 15тисяч відкотив усі гуд.
Підтверджую, ці стійки ходять близько 50000-60000, принаймні у мене так було.
Дороги у вас, однак, хороші
Може й хороші… місцями, ось тільки я на заниженій підвісці. 😉
Занижена підвіска продовжує життя лінкам? )
Я інше хотів сказати, що незважаючи на те, що я на дропі, ці стійки ходили досить довго.
Зрозумів, ставив собі febi, nk, trw всі три марки не відходили більше 15 т км, зараз поставив лінки із сайлентблоками замість шарнірів, подивимося на скільки вистачить
Себе також встановив на сайлентах, пройшов поки тільки 13ткм, перед ними стояли CTR, пройшли близько 40-50 ткм, і замінив тільки через купівлю нових на сайлентах. Подивимося скільки ці відходять.
У мене звичайні лінки майже як заміна олії змінювалися)) не знаю як ви на них по 40т накочуєте) схоже найгірші дороги в Рязані)
На Муг уже 40 тисяч і міняти не збираюся.
Вони не призначені для заниженої підвіски, але показали себе чудово, тим більше, що ціна бюджетна.