
Заміна радіаторів кондиціонера та двигуна Astra G 1.6 16V Z16XE

Заміна мастила та масляного фільтра 215тис. Astra G 1.6 16V Z16XE

Заміна передніх стійок (аммортизаторів) Astra G 1.6 16V Z16XE

Заміна комплекту поліклінового ременя Astra G 1.6 1.6V Z16XE

Чергове ТО 235тис. (мастило, фільтра) Astra G CC 1.6 16V Z16XE

Коментарі14
У мене взагалі розсипалися опори, метал весь розфарбувався
Не ходять ці сваги довго. Нещодавно змінював їх на інші
Але там не Swag виявився, а Febi. Хоча різниці немає. Подивимося. Може Corteco 21652932 треба було б купити.
У мене теж фебі був у коробці сваг. І кортеко теж не особливо ходять. Зараз у мене стоять Daewoo, які до GM не мають жодного відношення. Дізнався я про це, правда, пізно. Великих надій на них не покладаю. Якщо швидко здохнуть, то ставитиму оригінал.
Ставив я Daewoo опори. Загалом, починай накопичувати на оригінал))
Вже рік на оригіналі катаюся
А не можна під шайбу проставку поставити? У мене опори не зті, нові купував по висоті різниці немає, я не став їх ставити. На купинах гуркіт через зазор.
Вбивство підшипників відбудеться? Вони коштують по 80 рублів. Мене цей гуркіт дратує
При повороті колеса стійка змінює нахил. Зазор дозволяє їй робити це як задумано конструкторами. Якщо зазор прибрати, то з'явиться додаткове навантаження на шток стійки та кузов
Є на ютубі як робити прокладки з пилку для ВАЗа. Пошукайте.
Не можна ставити шайбу. Зазор має бути
Для чого?
Судячи за номером 03373 на подушці від SWAG - це Febi 03373. Ось так.
Тест опор їзда бруківкою. У Калінінграді ще є від німців.