Отже, сьогодні знайшовся вільний час і трохи бажання для ремонтузадньої сорочечки ( місяць тому поламалася, закрив ключем і назадне міг відкрити, ключ не повертався ) :
Як виявилося зіскочила пружина і не давала провернути ключ). ДляАКП Febi, залишилося від Audi )Зібрав все + вимив двері всередині за допомогою Plak для пластику (були масляні плями )
>
Обшивку поки не поставив.
За часом 1 годину. Коротше, місяць тому ще до реєстрації на драйвізробив я собі чорні фари всередині, їздив, радів як класно вийшло іпобачив що в сильний дощ чи сніг фари злегка пітніють, герметикбрав дорогий (прозорий силікон), зараз взяв професійний герметикдля скла і все зробив заново.
Для того, щоб зняти фари потрібно :
1.Помити автомобіль :)))
2.Открутить бампер там 9 болтів зірочок начебто, не рахував)
3.Про всяк випадок якщо ксенон відключити акумулятор.
4.Вимкнути роз'єми фар
5.Відкрутити фари ( 2 зверху болта і знизу)
6.Відкрутити під фарами пластмасу 2 болта і тоді фаразнімається.
Далі взяв герметиком проклеїв ще раз стики, дав висохнути івстановив на машину,
/>
залишилося тільки бампер вчепити, сьогодні не встиг.
Смідь за порядок фото, ще не врубався як правильно робиться_)))))
> Кнопки купив на базарі 30коп/шт.
все на своїх місцях
ось такі кнопки тримають обшивку зад. Дверей
Запчасти на фото:G052162A2
Коментарі4
Привіт! У мене взагалі личинка цього замку провертається до нескінченності в обидві сторони, не закриває і не відкриває, що це може бути? Спасибі
Привіт, вибач, це так давно було, що я вже й не пам'ятаю )
Я б ще раз ні за що не зробив таке з фарами, рідний герметик неможливо відклеїти))))) А щодо замку, я б теж не мазав якби не побачив у ньому заводське мастило типу салідолу. Вже нарешті зібрав все сьогодні))) і обшивку поставив.
Молодець - все класно вийшло! Я ніяк на фари не наважуся ...)) На рахунок замку, скажу одну чудову штуку. Мені колись одна дуже хороша людина сказала - замок повинен бути сухий! ніякого змащення - бо прилипає пил і діє по принципу абразиву. Тому добр...