12.08.2015р. Отримав всі запчастини і 13.08.2015 — був на СТО.
Таким чином:поміняв амортизатори Bilstein, пружини Monroe, пильовики амортизатора Monroe, подушку двигуна VAG, рульову тягуVAG і як виявилося треба було міняти один гальмівний шланг.
Всім привіт! ) написав більше для себе:)
Після заміни накатал 200 км., який якийсь відгук про роботу амортіві пружин залишити можу:)
Аморти Bilstein — поки що тільки позитивні емоції, не м'які, якразтакі як я хотів, сторонніх звуків не видають, ями і нерівностіковтають.У парі з пружинами монро мені все подобається, підвіскапрацює :)
В принципі раджу, але як я вже сказав - жорсткі, мені дужеподобатися коли машина збита і не хитка. > Зібрав з/п
лопнула пружина на виток і розлетівся опорний підшипник
нове в зборі
на машині:)
встановив пару місяців тому захист Ах так, кліренс виріс значно, яправда не заміряв перед заміною, але зараз від нижньої точкизахисту 17 см, від нижньої точки бампера 23, 5 см, що дуже нічогодля наших доріг…
Коментарі4
У результаті зупинилися на Монро?
Бельштайни більше відносяться до спорту і мені кадетця жорстко?
Вельштайни поставив і як? Чому не сакси?
І Більштайни були, і Сакси були, а тепер монро.) )