І так пробіг 140000 і підійшла заміна ГРМ заодно і клапанавідрегулювали, так як на газу вже 40тис.Км
Прокладка клап.Кришки Volvo -30711654
Сальник розпредвалів Ford -1471482 2шт.
Сальник колінвала Ford - 1473807 він і потів у мене.
Помпа Ford -1778516
Сальники клапанів Victor Reinz 12-33876-01
Привідні ремені Ford- 1354250
Антифриз Ford super premium plus 3л.
Болт колінвалу Ford -1406755
> Болт распредвалов Ford -2шт номера не знайшов.
А, це старі ремені., оригінал і пробіг 140000тис.Тріщин немає, вониб ще добрих 20 тис б відходили. Це для тих хто їх змінює на60000.
Запчастини на фото:123387601Запчастини на фото:1471482, 1473807, 30711654
Коментарі17
Скажи, як прокладка клапанної кришки тримає нормально?
Через Місяць як змінив почала сопливить, я обтягнув і все гуд.
Ось думаю брати вольво чи віктор рейнз?
Рейнз нормально ходить, сенсу переплачувати немає
Які симптоми затиснутих клапанів, ну крім як перевірити щупом)
ремінь ременю ворожнечу
Не знаю, по грм на всіх машинах довіра тільки до оригіналу.
а скільки років від'їздив на цьому?
9
акуєти, ну в києві немає морозів -40
Привіт, колінвал чим фіксував? спец болтом?
Стопорним штифтом
Привіт! Розкажи, в якому стані у тебе були клапани після 40 000 км?
Були затиснуті, по випуску найстисліший був 1 циліндр 0.15, а так +- нормально не критично. Але двигун сталь рівніше працювати (це факт!)
74 пробіги і ось думаю міняти ремінь, тому що вже 7 років машині, але багато хто говорить рано ще і я в замішуванні) скільки варто було відрегулювати клапана?
2000грн.
Я б не змінював