Трищить вона знатно і йде туго. Подівай з різних боків по периметру. Я вперше теж думав, що зламаю. Туго йде. Потім за милу душу виймав, вже на тріскотню забив ...)
Якщо надумаєш знімати стрілки то зніми обмежувачі зі спідометра і тахометра і поміти як встануть стрілки, з температурою і паливом треба трохи підняти стрілки поки вони не ляжуть нижче за позначки і так само поміти положення, зручно знімати стрілки м...
Не бійся, акуратно тягни на себе з різних боків, вона тримається на пружинках приладів. По хорошому треба знімати циферблати з приводами стрілок, а після плата сама випаде.
Коментарі10
Трищить вона знатно і йде туго. Подівай з різних боків по периметру. Я вперше теж думав, що зламаю. Туго йде. Потім за милу душу виймав, вже на тріскотню забив ...)
Якщо надумаєш знімати стрілки то зніми обмежувачі зі спідометра і тахометра і поміти як встануть стрілки, з температурою і паливом треба трохи підняти стрілки поки вони не ляжуть нижче за позначки і так само поміти положення, зручно знімати стрілки м...
ок спс. Хочу поміняти лампочку тиску масла, по ходу згоріла, а вона я так розумію на платі припаяна з внутрішньої сторони.
Вона світлодіодна, спали діод згорів, може обрив десь у проводці раз вона не горить.Як дістанешся перевір його тестером.
ок, так і зроблю, датчик тиску масла поміняв, а лампочка не горить, напружує трохи.
Це плата від треку, як бачиш крім пружинок більше тримати її нічим.
Ооо, тепер я бачу що можна тягнути, дякую за фото.
Не бійся, акуратно тягни на себе з різних боків, вона тримається на пружинках приладів. По хорошому треба знімати циферблати з приводами стрілок, а після плата сама випаде.
так я тягну, але вже плата починає тріщати, ось і боюся зламати.
Це не плата тріщить, а пружинки приводів стрілок.