Вирішив створити даний пост так як дуже мало інформації про це вінтернеті. Отже, маємо GL X164 350 Bluetec куплений новим у США в2010 році. Спочатку був в 2010 році просто перепрошити на російськуЗ'явилася наша навігація, радіо з парними та непарними станціями, але була підозра, що щось сталося з музикою, начебто Harman Kardon, але басу не вистачало. Не ввімкнувся, зате звук просто кайф! 9 роківмашина була не правильно прошита! Але повернемося до теми топіка.Зроку в рік переглядав барахолки з продажем задніх фар зпомаранчевими поворотниками, і розглядав варіанти переклеюванняшкал панелі приладів і клімату.На мій подив ці шкали не продаютьсямасово.Тільки народні умільці роблять під замовлення.І ось у травні2020 суто випадково наткнувся на сайт з доставки запчастин зПольщі.В результаті знайшов панель клімату (навіть не знаю робочачи ні, від GL чи ні, головне що на ній є шкали в цельсіях) та щитокприладів від європейця.
Як розбирати кнопки клімату є інформація на YouTube. Сам зняв, поміняв оригінальні шкали від європейської машини, кнопки залишивсвої, тому що був не збіг з їхніми написами. Щиток приладів знятинабагато складніше. Але інформація також є на YouTube. Вся фішка вспеціальному інструменті - дві гакоподібні сталеві спиці, яківставляють знизу отвори і щиток легко виходить. Новий щитокзапустився, але пробіг відрізнявся. Також горіло якесьбуксирування. Я поїхав на станцію Doctor Benz, де Ігор все виправившляхом перепаювання якихось плат із мого американського щитка доєвропейського. Тепер щодня око радіє європейським шкалам. Ранішебуло їдеш трасою 140 і стрілка спідометра майже лежала…
докладаю фото як все вийшло. Кому потрібна докладна інформація зрадістю відповім у коментарях. Як я зробив задні жовті поворотникив задніх рестайлінгових LED ліхтарях, опишу в окремому пості.
По грошах. Європейська кліматична панель 800 грн. Європейськийщиток приладів 2000 грн. Робота з прошивки щитка 100 $. Шкализмінив сам.
Коментарі10
Супер! У мене раніше був американський МЛ, теж напружували милі й Фаренгейти. Тепер ГЛ Канадський — у Канаді метрична система так що все як треба. було, дивно чому на ГЛ такого немає), і тільки ось поставив сидіння АМГ з підкачуванням та вентиляцією.
Я його зробив повністю. Зовнішній вигляд був відновлений на 100%. Але виявилося, що не милі мене дратують, а те, що він ламається. Ламається без зупинки. То щітки в дощ відмовили, до підігріву заднього Скла, то підігріву правого Дзеркала , то загуло ...
Прикро. На МЛК у мене була та ж хрень. На ГЛ поки норм. Я то подумав ГЛ якісніше зроблено але видно просто як пощастить. Напевно від пробігу ще залежить. МЛ бензова була. У них прокляття це резервуар для гідропідсилювача керма. 3 рази він у мене тек,...
Залік!
А мені ось інше цікаве. Є X164, американець, на приладці вказано KM/H, приладка російською, але шкали на 160 км-год розкреслені. І можливо з командою 2.5 щось зробити, щоб він став російським? самій голові немає вибору російської.
Доброго дня. Ви з Києва? Можу дати контакт електрика. Команд зробить рурським. Щиток купуєте в Польщі на розбиранні і цей же електрик вам його поставить. Дані про пробіг переносяться. Менше пробіг поставити не вийде, пишу відразу. Багатьох це цікавило
Дивні вибори цих американців, адже немає, звук цієї голови до речі теж залишає бажати кращого ... зараз будь-яка балалайка на андроїді звучить врази краще
А навіщо він потрібен цей ADS? Для горбів є кнопка. Решта зайві понти. Звук лупить дуже гідно. Краще ніж у новому W167 однозначно. Батько купив 167, порівнювали;) Можливо ви слухали на коряво прошитій машині.
Щодо звучання в 167 точно краще і приємніше і навіть нічого порівнювати, адс для вибору жорстко м'яко.
Я не збираюся з вами сперечатися) піст писав не для цього)