Оскільки я вже давно не писав БЖ настав час виправитися, роботи вжедавно просунулися в передчасно не як не було щоб написати.
Розібрав Двигун чистично піддон голову і навісне щоб усередині всепомити від застояного масла і тосолу, голову не розбирав при томущо міряв компресію і він навіть на холодну на відкриту дросельнузаслінку на 100% була не менше 13 атмосфер для УМЗ по Госту Дужедобре.)))) )
Збірку проводив все на маленький шар герметика і прокладки щоб непідтікало масло може хтось скаже колгосп але так як фрезера не булощоб рівняти поверхню це найвірніший варіант, Сподіваюся )))))
Поміняв заспокійник і сальник у передній кришці.
Коментарі2
Клас! Тільки УМЗ це УАЗівський двигун, у нас стоять УЗАМи.
Спасибо)))))Але це ми знаємо що узам, , , Врахую я просто розшифровку брав З Уфімський Моторний Завод. Ну а там правильно говориш узам))))Я з тобою повністю згоден!