Погода, як така, знову підвела. Спочатку похмуро було, та якосьвоно трималося все і трималося. Думав, може дощу все ж таки небуде. Як би не так. З роботи їхав, уже дощ капав потихеньку.Насвітлофорі звернув увагу, що ліва щітка проміжки залишає, а права —третій під чисту.Ну, омивачем побризкав, і звернув увагу, що вінтеж працює не так як треба.Приїхав додому, вирішив розібратися.зламав наконечник, який на штанзі "двірника" кріпиться, і самущітку тримає... Вдома пошукав — нема запасного, хоча були, іначебто не ламав до цього, так вони і лежали.Ну, гаразд, буловирішено врешті-решт їхати на автобазар, і, бо дощ переставнабридати — вирішив пройтися пішки, бо недалеко туди добиратися.Вжей вийшов, зараз, думаю, прогуляюся, куплю що треба. Як би не так.куди", виявилося, до речі, в зовсім протилежному боці, ну тагаразд. Все одно ключі/права при собі, і йшов якраз у бік стоянки.Зайшов, забрав машину, поїхав автобазаром. Купив нові наконечники (пару взяв, щоб зламаний замінити, і другий теж, бо він бовтавсячомусь), поміняв, почав омивачі міняти, які теж купив. Змінив і їх.Так вони ще гірше "омивають", як ті, що були. Ті на низ лобовухиллють, хоч як я їх не налаштовував, а ці взагалі, а ущільнювач накраю. Крутил-крутив - ніфіга. У результаті вирішили "по-нашому" - зодного краю підставили по шматочку пластмаси, та так і прикрутили.Начебто і нормально тепер "омиває", та не стабільно. Раз нормально, а раз так, аби куди попало. Хто знає як вирішити — підказуйте, щосьдуматиму)
До речі, нові омивачі не такі на вигляд як старі. Ті більше схожіна краплю, "гострим" кінцем до капота, а в "тупому" - форсунки. Анові — квадратні, тільки з боку капота вони як би теж заокруглені, але зверху, тобто. З боку капота вони закруглені, а з боку лобового- прямі.
Загалом фотки з інтернету довелося брати, т.К. Своє не виходилосфоткати через освітлення… Ось ці схожі на мої старі, тільки в меневони більше у вигляді краплі, а ці круглі, судячи з усього. А цібільше схожі. На ті, які придбав на автобазарі, тільки тут однесопло, а в моїх — два зі склоочисниками теж не все так простовийшло. Поміняв наконечники, вирішив розібратися, чому однанормально третина, а друга — ні. І самі щітки місцями міняв, інаконечники ... У результаті дійшов висновку, що справа в штанзі.На правій стороні вона нова, бо в старій вилетіла пружина, івставити її назад ну ніяк не виходило, та й сказали мені потім, мовляв, ніфіга не вийде, тільки нову купувати. Купив, поміняв, їздив до сьогоднішнього дня і не морочився.
Коментарі4
у мене інша проблема, поставив подвійні форсунки (в старій 1 отвір у новій по 2) тепер натиску немає старий насос взагалі не качає мляво тече на рамку стеклаомивач і бачок у тебе штатні?
Якби я знав) що змінював - знаю, а що до мене поміняно ... Начебто тут не було чого хімічити, заводське має бути. До речі, на рахунок слабкого натиску - може через це воно і бризка нормально через раз?
можливо, рідний моторчик повне гівно. ось знайшов собі бачок з експортної п'ятірки під два мотори, спробую їх разом з'єднати через трійник щоб одночасно воду гнали повинен стати краще напору взагалі є сенс бачок від 2108 поставити або від ниви нової,...
Ну, попитаю сьогодні, може підкажуть ...