ТО 170 тис або заміна мастила і не тільки

Все ніяк руки не доходили зробити заміну олії та колодок, то невистачає часу, то ще щось, доїздився до того, що праворуч колодкипередні стерлися в 0 і почав гальмувати вже металевим Основою. Щоцікаво, справа знос диска був значнішим, якраз мінімальні 22 мм, зліва товщина диска 24 мм (новий диск 25 мм) і найцікавіше, що намашині рідні передні диски та колодки відходили 170 тис км! Булоприйнято рішення та успішно знайдено оригінальний б/в диск 288 ммвідмінному стані з товщиною 24, 4 мм., гальма, фільтра поміняв сам, олія тільки на станції, тому що потрібно зняття захисту. Напередскажу що підтікало з боку коробки, одразу грішили на задній сальникколенвала, але коли відкинули коробас там виявилося сухо)) Загальнаціна ТО 170$, детальний репорт по ЗЧ і роботі:
— олія Repsol Elite Competion 5W-40 (5 л) — 797 грн
— свічки VAG 101905620 — 1012 грн
— фільтр масляний VAG 06D115466 — 252 грн
— фільтр салону вугільний JC PREMIUM B4W018CPR — 163 грн
— фільтр повітряний PROFIT 15121039 — 176 грн
1 колодки - 839 uhy - диск гальмівний б/в VAG 1K0615301T - 345грн
- діагностика ходової - 135 грн
- заміна масла та фільтра - 135 грн< br/>
— перепакування піддону + герметик — 560 грн
— очищувач кондиціонера AIRCO-FRESH W30202 WYNN'S — 255 грн