різне
Давно нічого не розміщував… Роботи по автомобілю підходять дозавершення, думаю за пару місяців впораюся. Сьогодні вимив авто івирішив зробити фотографії. Завдання цього проекту полягає узбереженні оригінальності (болти, гайки тощо), все оригінальне ісаме з цього авто.) Пробіг автомобіля близько 60 тис. Км ізберігався весь цей час у досить хороших умовах.ЛКП заводське ішини теж рідні 1975 року випуску. Відсік, всі металовиробиоброблені цинком з жеотою пасивпцією, хром почищено оброблений зтильного боку залізним суриком (червоного кольору який). ЗчепленняНа цьому поки все! усім Благ і Здравія.PS в процесі критики, якщотака буде мати місце, прошу врахувати, що я не механік за професієюі це мій перший проект, який я реалізую своїми руками.
< /
Коментарі19
Зрозумів, дякую. Так, я чув раніше про довгий молдинг, але не бачив.
У мене ще питання. Я помітив, що передній молдинг, що над бампером, у Вас має з'єднання і він дуже довгий, чи може таке кріплення? Я купував новий цей молдинг, і він цілісний, і коротше, а кріплення вставляється внутр.Цікаво, це у Вас така рання моди...
він складається з двох частин, з'єднується посередині, кріпиться гвинтом та гайкою.
Робилося для музею? Або свій гараж? Їздити на ній своїм ходом напевно не варто. Занадто великі ризики на дорозі, та й робочі температури та зовнішні фактори швидко знищать весь блиск ручної роботи. А взагалі чудово зроблено. На заводі так не робили. .
свій гараж. Їздити буду обов'язково, але в суху погоду. Автомобілі потрібно провітрювати, а то через рік з-під усіх ущільнювачів починає все текти. На заводі дійсно так не робили. З часом блиск піде і наближуся до заводських стандартів. Та й керувати...
Скільки праць! Більш ніж гідний результат, жодна дрібниця не залишилася поза увагою! 👍🔥
Дякую!
Дуже здорово!
Чудово.
Краса звичайно і увага до деталей на високому рівні, бентежить тільки наявність на першосерійному бампері іклів від другої серії.
А у мене на другій серії немає іклів. Чи це у мене вже не формат?
На скільки мені відомо, друга серія пішла з 79 року, машини, починаючи з 76(75) року умовно вважаються перехідками, тому що у них замок запалення перебіг на кермо, і приладка зі стрілками, АЛЕ зовнішній декор на них повністю відповідав машинам першої...
У мене 85г.в. Остання перед 24-10.Немає іклів, немає на погонах габаритів.
А ПТФ спереду є? і спідниця ззаду, та, що до бампера прикручується? Просто є зараз 85 того року машина, і бампера на ній другосерійні, і габарити є
Протитуманні були. Але змусили в гаї демонтувати. А габаритів немає.
Дуже дивно
авто перехідний. з бампером не так все просто, розуміємось.
Якщо брати до уваги такі першосерійні деталі як замок багажника і дзеркало на тонкій ніжці, то машина 73 роки і навіть, почасти 72-го - теж перехідна. Але ні, я вважаю, що у вас перша серія і іклів бути не повинно. бути напівклики, з боків від номерн...
по бамперу знаємося бо є місця для кріплення протитуманок, а отворів у самому бампері немає. Щодо планки то всі кріплення штатні (заводські) втручання не побачив.