№25 Заміна АКПП на МКПП 2Ч-Установка МКПП

Вітаю!

Ось і продовження з переходу з АКПП на механіку!

>
У цьому записі буде описано, що необхідно для переходу та моментивстановлення.

Почну зі списку запчастин, які потрібні для переходу намеханіку…
— Сама коробка
— З нею вижимний циліндр
— Головний циліндр із трубками
— Маховик
— Комплект зчеплення
— Педаль зчеплення та гальма
— Кардан
— Кронштейн подушки кпп
— Куліса підбору з усім

Це все я купив у хорошому стані бу.
Ну крім цього ще так само купив новий вичавний підшипник іпідшипник голчастий у колінвал.Запчастини на фото:4100002
Новий вижимний підшипник
Тепер з приводу встановлення всього цього…
стояла проставка між ним і колінвалом, але вона не у всіх є, як язрозумів, загалом знімаємо цю проставку, бо на ній інше посадкове…Тепер можна встановити куплений голчастий підшипник. У пазколінвала, він обов'язково потрібен на механіці для центруваннявалу кпп. Після чого ставимо новий маховик зі зчепленням. Зчепленнямені дісталося майже нове без виробітку і маховик з мінімальнимлюфтом. Проводимо заміну педалей гальма і ставимо педаль зциліндром зчеплення.
Ось уже на місці всі педалі )
Незвично бачити в Омежі три педалі 😄 ну нічого, звикну. Педалей неахти ... Тому вирішив їх трохи оновити новими накладочками )
Тепер набагато симпатичніше! циліндр з новим підшипником Після чогоставимо коробку на місце, потім кардан від механіки. Багатопокрашав при переході бо люблю скрізь чистоту. Для мене у всьому вмашині важливий естетичний вигляд 😄 навіть під машиною, щоб приємнобуло працювати під нею )) А так само поки без кпп і кардана звихлопом був хороший доступ скрізь, вирішив обробити дно… на фотоще не закінчений вигляд правда. Ну і останній штрих у механіці цепроводка, яка залишилася від акпп…
У фішці селектора потрібно перемкнути два товсті дроти, щоббезпосередньо працював стартер!
А друге це потрібно з цієї ж фішки подовжити два дроти чорний ічорно-білий до жабки заднього ходу, яка стоїть у мкпп. Фішку піднеї я підібрав і купив універсальну. Ще залишиться потім в ЕБУзнайти 42ой пін і кинути на нього масу, тоді він буде бачити мкпп ібортовий буде правильно показувати.
Але до цього піна ще не доліз… трохи геморна ця справа там у джгутізнайти щось …)

Ну ось у принципі і все по установці начебто)
У наступні свої вихідні залишилося прокачати зчеплення, поставитина місце вихлоп весь і виїжджатиму тестувати механіку ... Вже нетерпиться покататися. По Омезі дуже. Давно вже не виїжджав на нійбо окрім переходу на механіку паралельно багато іншого роблю ще…так що чекайте на нові цікаві записи 😉 PS Тисніть подобається … вамне складно, а мені приємно)))
Дякую, що зайшли! )