Подолано поштовхи з 1 на 2 на dsg7

Як раніше я писав що по dsg7 були проблеми у вигляді поштовхів припереході з 1 на 2 і при заводі машини не відразу включалисяпередачі, доводилося селектор з драйву переводити в паркінг і назадв драйв щоб машина поїхала.З'їздивши вчора на сервіс з Полтави наКиїв на ДСГ Сервіс і протестував машину, помилок не виявленобуло.Майстер приймальник проїхався коло по СТО сказав що потрібнознімати мехатронік і дивитися гідравліку, але сказав що проблемашвидше в соленоїдах. Робив у них гідроакумулятор, лопнув.Розібравшимехатронік і протестував соленоїди на стенді, виявилося, що назчеплення К1 і на К2 по одному соленоїду працюють зперебоями./>
Так, не дешева ця справа близько 250 зелених.Але старі забрав собі, думаю продам недорого і відіб'ю частину грошей.
Після заміни соленоїдів та встановлення мехатроніка на місце, приступили до тестування машини. Поводилася краще, зникли стусани з1 на 2 і відразу при заводі машини нормально включалися швидкості.Але поїздивши 10-15 км трасою і містом почалися незрозуміліпоштовхи на всіх швидкостях. Поїхав назад у сервіс. Майстер на Стосказав, що потрібно обнулити адаптацію коробки. Оскільки новісоленоїди працюють за старими параметрами dsg. Обнулив адаптації іпровели базові установки. Проїхавши адапційну поїздку, нарештімашина поїхала нормально, без жодних стусанів і поштовхів, як токажуть як паровоз. Їхавши назад додому з Києва до Полтави коробкаповодилася виключно.