/**/
Привіт усім! " Коротше, докатався я до останнього, поки колодки непочали металом гальмувати, поїхав купив, поміняв разом зі знайомим, тому що супорт ледве вдалося розробити... Колодки брав КОННЕР, ненайдорожчі, але й не найдешевші. По посилці:
1. Блок управління пічкою купив у зборі, інших варіантів не було, зняти легко не вийшло, тому акуратно зняв з донорської крутилки іпереставив собі. Заслінками якась біда, не хоче регулювати потокиповітря… прикро, але нічого, переживу. Непогані килимки, але водійстояв інший, без бортика і сильно мене кумарив, вирішив замінити.3. Бонусом перепали ковпачки на колеса, правда прикро, що вже парудесь то втратив, але вже нічого не зробиш. 4. Акум тепер не буденікуди намагатися вистрибнути, купив кріплення до нього.
5. Один мій патрончик підсвічування номера був зламаний, купивновий, заразом відразу і лампи поміняв на діодні.Найголовніше! Дістав люфт на кермі мене остаточно, психануві нарешті зважився я все-таки на установку ГУРу, купив всебез насоса, а насос вже придбав у Харкові, з машини у 18000пробігу. Правда умов і впевненості для встановлення я ще ненабрався, тому поки що все лежить, сподіваюся, що скоро всевстановлю. Якщо кому потрібна рейка без ГУР у нормальному станінедорого, поспішайте бронювати. З рейкою, начебто проблем неспостерігається, розбиті карданчики кермового валу. Віддамнедорого
Коментарі8
На рахунок колодок, KONNER досить не погана фірма, але можна було взяти оригінальні колодки, які були б ще й дешевшими) ось shassiscars.com/catalog/b…let_a11_3501080_original/
А з цим регулювальним повітрям проблема ще та, у од мені її зламали так і не крутиться вона)!
ось тільки з заслінками якесь лихо - скинь праворуч верхню тягу і покрути, якщо буде регулювати, то тоді постав її на місце і змастити треба
А де конкретніше?
Бардачок зніми і побачиш, трохи пізніше надішлю фото
Добре
ковпачків при наступному замовленні ще бонусом дам)
Окей))