Після ремонту ГБЦ та притирання клапанів, вирішив перевіритизазори. Думав буде гірше, але виявилося що зазори не відповідаютьвсього на 4-х клапанах.
Далі я зіткнувся з проблемкою, як же зафіксувати штовхачі вутопленому стані ... Полазивши по форумах я надивився на безлічпристроїв (і з ключів випилюють і гнуть їх). Один знайомий менізапропонував пристрій від ваз 08-09, але фіксатор не підійшов, виявився високим і не влазив у проміжок між валом і штовхачем.Ітоді я вирішив зробити пристосу за типом ВАЗівською, добре працююна заводі і є доступ до верстатів.Вийшло досить не погано.p>
Для утоплення клапанів використовував частину від ВАЗівськогопристосування.
Ну а для виймання шайб використав пінцет.
Поміняв шайби хвилин за 15:)
Ну і власне фото самої заміни шайб.
> Може кому потрібно буде, викладаю свій кресленняпристосування:
Рукоятку приробите самі:)

Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.