Не включається кондиціонер?!
Відколи купивши ланоса, кондиціонером не користувався, а як "включили" спеку — він дув звичайним повітрям. Сервісі зробилидіагностику і сказали шо фреон заправлень, просто не включатисякомпрессор., а причина — відсутність діода кондиціонера./p>
Коментарі14
Розібрав сьогодні і знайшов причину Від компрессора відвалився один дротик. Хто стикався з таким, бо не знаю ще поки шо там і куди
Для того щоб кондиціонер почав працювати на муфту компресора подається +12 вольт по двох проводах. Якщо один провід обірваний, кондиціонер працювати не буде. Обірваний провід потрібно відновити. СТО.
Кондей за заводською схемою включатиметься і без діода! А ось із згорілим, не буде, поки його не дістанете!
Там ще на компрессорі є клапан скидання тиску та регулювання тиску, у мене він прийшов у непридатність і кондів теж не холодить, чекаю запчастину
Терміново фото панелі запобіжників у студію.
А кондиціонер є взагалі в наявності? Реле+запобіжник+діод відсутні. Або шукай їх у окремій проводці, яку виготовили власноруч.
Кондиціонер є. вже уточнивши у попереднього власника, шо доставили. і розповівши де шукати можливі траблі. Всім дякую! Пост удаляю.
не видаляй пост, а напиши в чому проблема у результаті була?
проблему ще не знайшов, але треба шукати про проводці запобіжники і реле.
Ставив звичайний діод із запасом по струму. Він надійніший і в рази дешевший за оригінальний.
Та ніхто не сперечається. Просто в даному випадку проводка не з заводу. Повністю відсутня реле, запобіжник та діод.
Тоді зрозуміло ... Дивно взагалі, начебто коробки з предами стандартні. Логічно підключити всі через них. Мабуть попередній власник жорстко наколхозив з проводкою.
Якщо на діод контакти відсутні, то швидше за все кондиціонер встановлений з донора. Діод швидше за все є, його зазвичай підключають усередині проводки. Якщо компресор не вмикається, то потрібно дивитися приходить +12 Вольт на нього.
Нібі із заводу ставився…