Нестерпно сильно завила машина починаючи майже з початку розгону.На СТО був поставлений діангоз — засудити ступичний підшипникзадній правий.
Після сумної новини про те, що підшипників задніх ступиць у природіне існує, а нова маточина у зборі коштує 2600 грн, оригінал, 1400грн аналог було прийнято рішення спробувати її відновити.
Майстер СТО категорично запевнив, що перебрати її не реально…нічого все-таки вирішили відновити самотужки.
Було придбано мастило для спупичних підшипників фірми ХАДО (цінниктрохи більше 100 грн.).
мастило
<
На протязі кількох годин було виконано розбирання, перемивання таскладання маточини. Слідів зносу.
Тільки кульки внутрішньої обойми потемніли (мабуть ранок летілаз-під внутрішнього пильника.
обойма
кулі
та інші протрохи
складання
> змазуємо
І ПРО ДИВО! Дух собаки баскервілей залишив авто…вой при русіпропав!
Разом все задоволення коштувало 1/3 тюбика мастила (100/3=33 грн.)і кілька годин часу мого друга (за що йому окрема подяка)!
Коментарі7
Як же вдалося його розібрати якщо він нерозбірний? Яка послідовність дій якщо не важко опишіть.
за 3 хвилини! виколупали обойму і кульки, перебрали і зібрали у зворотному порядку. Він не розбірний у плані випресовування підшипника (хоча ми не пробували поки що!) А сам підшипник цілком можна розібрати і перебрати.
тобто не можна випресувати підшипник окремо від цієї зубчастої штуки для абс? Але обойма і кульки і є сам підшипник. І якщо виробітку немає, тільки бруд, можна чистити. Все правильно написав?
Виробки не було, пильовик трохи покоцаний - ось бруду і насмоктав. Може я неправильно обізвав частину підшипника. Зовнішня обойма залишилася в маточці ми не стали її випресовувати - будемо пробувати якщо остаточно припливе. Вийняли струм кульки та ін...
Пошукай мастила для ступичних підшипників. Думаю не важливий виробник, просто варто періодично перебирати.
У мене теж підвиве. Дякую за інфо! Чим порадиш змастити, якщо не знайду хадо?
Пошукай мастило для ступичних підшипників, воно повинно бути високотемпературним обов'язково!