Глохне незрозуміло чому…
Зіткнувся з цією проблемою минулого року.
Сутність в наступному-непонятка почалася того літа 2011- коли вбаку залишається бензину близько до загоряння лампочки.Насвітлофорі стаєш-починають плавати оберти 800-700-600-іт.Д./>
Пару секунд паузи (відразу заводитися не хоче) і можна їхати алебажано без зупинок ДАІшники один раз штраф виписали:на перехрестірозворот - затих-змах жезлом - Зупинка на пішохідному - підсумокштраф.
> Загалом їжу на комп'ютер-пошуки несправності ні до чого непривели -єдине що видало -залипання реле потужності BSM.Але яксказав комп'ютерник це не то- Бензин весь скинутий газоліном і наспеку в трубках він закипає і вже йде піна. Бензину свіжого тобтохолодного- і тільки нова 10 літрів порція надійшла як проблемапішла.
Взимку навіть на резерві все працює і заводиться без проблем.
Цього літа вже було 2 рази:починаєш рушати 2-3 метрипроїхав-став-якщо не став, а встиг на 2 переключитися-на другий нетягне-на педаль тиснеш а вона як чужа...
Товариш працював у Києві на фірмі, їздили на 206 пижах говорив тежначе глохли.
Хто з шановних пивоводів стикався з таким і може щось підказати? !Наперед вдячний)
Коментарі20
Заміни насос з ваза 2110 1.6. 16V. У мене була така проблема в літню пору. Другий рік вже все добре
Тільки в цьому випадку частіше перевіряй дросель та бензонасос
СПСБ)
Ви не вирішили цю проблему?
Ну як сказати )) поки в баку не менше 5-7 літрів траблів не спостерігається - тому намагаюся щоб було мінімум 10, а краще більше (а взагалі це схоже на забруднену сітку бензонасоса, коли мало палива бензонасосу важкувато ...) - вирішують нової від ВА...
Я сьогодні почистів, дросель, почистив фврсунки, почистив сіточку бензанасоса, тестуватиму за результатом відпишу, але швидше за все я думаю потрібно міняти бензанасос
У мене така ж проблема взимку і влітку в дощ все ок, а в хорошу погоду влітку починає тупити як будь то бензину а потім і зовсім глухне, діагностика ніяких помилку не видає
Якщо не бензо насос біля дросельної заслінки датчик невеликий є зеленого кольору, висмикуйте його, і ніяких проблем, три роки тому висмикнув у будь-яку погоду з півоберту заводиться
Що за датчик не зрозумію?
Вона заводиться щось гарна а ось на гарячу починає тупити в спеку
Дрібна загагилина, на корпусі досельної заслінки, довжиною сантиметрів 5, на ньому ще зелена наклейка
yandex.ru/images/search?i…32488239887&p=1&=фото дросельна заслінка на пежо 206 як чистити відео&redircnt=1432488295.1&noreask=1&pos=49&rpt=simage&lr=54&&
Все, що у мене відкрилося за цим посиланням, чудовий вид на дубовий ліс
Сумно, добре спасуся спробую її знайти завтра, її коли капот відкритий видно чи потрібно щось знімати?
Немає нічого знімати не треба на дроселі два датчики у потрібного штекер простий, у другого довгий штир, його чіпати не треба
Дякую завтра спробую
Цей двигун їздить на 92-му добре і йому зовсім не має значення з якої заправки бензин. Головне щоб це був бензин. Даремно на бензин все грішать. Це дуже схоже на забиту сіточку бензонасоса. Взагалі треба його витягувати і дивитися.
Зрозумів спасибі) дивитися
А чому тоді взимку все нормально і в мокру погоду, а ось влітку, коли сухо починає тупити
Скільки їздив практично не зустрічав на україні нормального палива, а газолін здорово гробить двигун, у спеку звичайно їздить, але при заправках в Україні з'являється сильна вібрація на неодружених, не кажучи вже про динаміку...