Цього разу використав сірий герметик Abro ...
Ну і пробіг для себе, щоб не забути))
101717.
Усім удачі, ні цвяха ні жезла та гарного настрою!
#26. І знову заміна прокладки піддону.
Давненько я не вів записи, а машинка, слава Богу, поводиласянормально, навіть у Крим з'їздив і по Криму покатався))) Але якзавжди трапилася маленька неприємність, а саме замінена прокладкапіддону дала текти… Я дотягнув до п'яти тисяч пробігу (з останньоїзаміни олії) і минулої неділі замінив прокладку, а заразом іолію…
Цього разу використав сірий герметик Abro ...
101717.
Усім удачі, ні цвяха ні жезла та гарного настрою!
Цього разу використав сірий герметик Abro ...
101717.
Усім удачі, ні цвяха ні жезла та гарного настрою!
Коментарі13
а че стрілка палива так зажурилася?))
А це у нас такі дороги)) Коли з Криму їхав назад додому - вона й зажурилася по наших ямах і пагорбах... Все ніяк руки не доходять панельку проревізувати)) Може ще буде пару теплих днів і тоді займуся ...
зрозуміло) а то мені аж шкода її стало- лежить там собі безхазяйна))
Другане, викидай цей нах фільтр! Два рази брав його і обидва рази хрень повна, не тримає клапан масло в собі.(((
Цього разу я його добре затиснув (якщо що знімач у мене є), а там подивлюся ... Дякую за інфу.)))
два рази ставив, два рази після запуску промаргує контрольна олія, тепер тільки MAN
Ман дуже часто палений буває, тупо як нарвешся. А так так, у них обратка тримає чудово
SCT думаю не рідше палений буває))
На мене, так взагалі китай палений. Ось що я думаю про скт. Якщо зовсім ніхрена немає, то краще просто заводський салют встромити
Я фінвал поставив, все чудово!
Бує після перетяжки піддону він деформується через тече навіть з новою прокладкою, наступного разу подивися піддон, треба вистукувати кантик. Теж було так, потім ставив без герметика...
Ну подивлюсь)) Дякую за пораду))
Та нема за що теж мучився з такою проблемою)